¿Recordais el tema de Aerolineas?

[carnota]

¿Os acordais?, que era una maravilla mal llevada por malvados españoles, los cientos de aviones que Brasil le iba a entregar y un largo etc, poues bien, aqui esta la auditoria. A ver como lo hacen para negarlo:

A AEROLÍNEA REESTATIZADA
Los números rojos de Aerolíneas, en el último informe de la Auditoría

Está basado en datos públicos. Y, entre otras cosas, asegura que el Estado ya le transfirió desde 2008 más de 15.000 millones de pesos.


Negativo. El último informe de la Auditoria General de la Nación (AGN) sobre la situación financiera de Aerolíneas Argentinas, aprobado ayer, arroja para el balance 2010 una pérdida neta del ejercicio de $ 1.611 millones (exactamente $ 1.611.603.589), es decir $ 36, 8 millones más respecto de 2009. Además, se informa que el patrimonio neto de la empresa resulta negativo en $2.064.644.713 y presenta déficit de capital de trabajo por $1.511.676.496.

Según informó a Clarín el auditor Alejandro Nieva, el informe de Auditoría se aprobó con "abstención de opinión", decisión que se toma cuando "hay algunos componentes de las cuentas que generan incertidumbre, como por ejemplo: el valor de los billetes pendientes de utilización, a ese momento qué pasaba con algunos contratos de arrendamiento operativos de algunas aeronaves, el programa de pasajeros frecuentes que te genera una deuda porque no se sabe cuándo volarán".

De acuerdo a este informe de la AGN, en 2010 Aerolíneas recibió aportes del Estado por $ 2.826 millones y se aprobaron, también, transferencias por $ 195.541.326 recibidas en 2011. Así, las transferencias del Estado acumuladas desde julio 2008 a diciembre 2010 ascienden a $ 6.150.290.542 ($ 5.435.545.542 para gastos corrientes y $ 714.745.000 para compra de aviones) y a junio 2013 a $ 15.454.612 millones.

Nieva informó que por tratarse de un informe de Auditoria sobre el balance contable y no sobre la gestión, el análisis no puede dar cuenta de los motivos que originaron las pérdidas de Aerolíneas. Sin embargo, el auditor admitió que un desajuste “de esta magnitud” no se advierte en ninguna otra empresa estatal auditada por la AGN.



Le di unos cinco años. No me voy a equivocar mucho.

[tunet]

ya lo tienen solucionado, echan a LAN (la única empresa extranjera que opera en argetina) y se lo quedan todo ellos, esa es la táctica y eso es lo que están haciendo... aunque te digo una cosa, como funciona aerolinias estate seguro que cuanto mas vuelan mas dinero pierden.. las perdidas si se quedan todo en regimen de monompolio pueden ser mayores que las que tienen ahora... pero no pasa nahh.. pagan los argetinos..

[carnota]

Exacto.
Estos cierran o la venden. Yo dije cinco años. Vamos a ver cuanto me equivoco ¿Recuerdas como expropiaron Repsol?, total para al final darle mucho mas a Chevron porque ellos no tienen un puto duro ni capacidad tecnologica alguna. Un desastre de pais.

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Exacto.
Estos cierran o la venden. Yo dije cinco años. Vamos a ver cuanto me equivoco ¿Recuerdas como expropiaron Repsol?, total para al final darle mucho mas a Chevron porque ellos no tienen un puto duro ni capacidad tecnologica alguna. Un desastre de pais.

chevron solo invierte el dinero que tiene inmovilizado en argetina y no puede sacar, no hay ninguna inversion que venga de fuera.. aparte el contrato es tan escandaloso que ni siquiera lo quieren hacer publico.. la bajada de pantalones es mas que evidente, el contrato con chevron es leonino y acambio de una miseria que no les solución el problema, lo que dice que invertira chevron no es ni el 5% de la inversión que necesita vaca muerta

es evidente que nadie inverira en argetina hasta que no tenga un gobierno minimamente serio,, y aun asi tengo mis dudas

[carnota]

La pregunta es ¿tienen remedio?

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La pregunta es ¿tienen remedio?

si hacen políticas serias y creibles quizás dentro de 50 años les den bola.. si hacen lo que están haciendo ahora , no tiene remedio

[Blackneis]

Asi se quedaran, cada vez menos eficientes y subiendo la inflacion hasta niveles alarmantes.

¿Como iba aerolineas, antes de la nacionalizacion?

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Asi se quedaran, cada vez menos eficientes y subiendo la inflacion hasta niveles alarmantes.

¿Como iba aerolineas, antes de la nacionalizacion?

mal, la verdad es que nunca fue bien, siempre dio perdidas, el problema de aeorlinia es la estructura mafiosa sindical y ahora política que la controla... la estructura es un desastres, aviones parados desde hace meses sin que se sepa la porque y tipulaciones enteras cobrando sin trabajar porque no tienen aviones... y como eso todo, ahoar con los chicos de la campora mangoneando cada vez hay mas sueldos que pagar y menos gente tranbajando... aerolinias además paga un precio muy bajo por el combustible, el gobierno argentino se lo subenciona por la puerta de atras, si no las perdidas serian mucho mayores

[Blackneis]

mal, la verdad es que nunca fue bien, siempre dio perdidas, el problema de aeorlinia es la estructura mafiosa sindical y ahora política que la controla... la estructura es un desastres, aviones parados desde hace meses sin que se sepa la porque y tipulaciones enteras cobrando sin trabajar porque no tienen aviones... y como eso todo, ahoar con los chicos de la campora mangoneando cada vez hay mas sueldos que pagar y menos gente tranbajando... aerolinias además paga un precio muy bajo por el combustible, el gobierno argentino se lo subenciona por la puerta de atras, si no las perdidas serian mucho mayores

Entonces siempre fue una ruina, solo que ahora ademas se ha juntado con los interes politicos de esa señora. Las subvenciones da un poco lo mismo, si al final salen del estado siguen perdiendo aunque sirvan un poco para disimular ante la opinion publica su fracaso en la gestion.
Si a los empresarios españoles les dieron lo que tocaba en la nacionalizacion, lo mejor que les pudo pasar.

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Entonces siempre fue una ruina, solo que ahora ademas se ha juntado con los interes politicos de esa señora. Las subvenciones da un poco lo mismo, si al final salen del estado siguen perdiendo aunque sirvan un poco para disimular ante la opinion publica su fracaso en la gestion.
Si a los empresarios españoles les dieron lo que tocaba en la nacionalizacion, lo mejor que les pudo pasar.

si, siempre fue una ruina absoluta, además es que TODOS los gobiernos argetinos son igual de cabrones, se pasa las leyes por los cojones, iberia se fue porque no hacia mas que perder dinero, pero aparte es que el chantaje del gobierno argentino a todas las empresas de fuera es permanente, (que le pergunten hoy a LAN), si van a por ti, no para hasta que te funden .. y si no pueden asi, te expropian y no te pagan como paso con marsans.


para colmo el mismo gobierno que te expropia (robar es la palabra porque luego nunca paga la expropiacion), esos mismos te llaman ladron para meter un euro en argentina hay que estar loco... hoy practicamente no hay inversión exterior en argentina, lo que figura como inversión exterior son los beneficios de las empresas que el gobierno argetino no deja salir del país, pero dinero de fuera no entra, ni entrara en mucho tiempo