pa chulo yo , enga daizita , igualate al imperio PD los puertos los dejamos para otro dia
Infraestructuras
1.1 - Infraestructuras para el transporte aéreo, aeroportuario y terrestre
En Infraestructuras de transporte aéreo, alta velocidad ferroviaria, autopistas y puentes, las empresas españolas se sitúan a la vanguardia mundial en todos los aspectos, participando en los proyectos más importantes del mundo, habiéndose ganado un prestigio indiscutible:
•La mayor empresa concesionaria de autopistas del mundo es española. que gestiona más de 7.500 kilómetros de autopistas en el mundo, con un claro liderazgo en Latinoamérica, especialmente en Brasil donde gestionan 3.227 Km. de autopistas y en Chile donde son líderes absolutos. (ABERTIS).
•El mayor gestor de infraestructuras de transporte por volumen invertido (72.000 millones de dólares) según el ranking 2012 de Public Works Financing es una empresa española(FERROVIAL).
•Las 4 mayores empresas en el ranking mundial de concesionarias de infraestructuras son españolas. (ACS, FCC, ABERTIS Y FERROVIAL).
•Siete de las diez empresas privadas más grandes del mundo en gestión de infraestructuras son españolas. (ABERTIS, ACCIONA, ACS, FCC, FERROVIAL, OHL Y SACYR).
•Siete empresas españolas construyen o gestionan el 40% de las principales concesiones de transportes del mundo, principalmente aeropuertos, puertos y autopistas: ABERTIS, ACCIONA, ACS, FCC, FERROVIAL, OHL Y SACYR).
•Otras empresas españolas como ISOLUX CORSÁN, SENER, TÉCNICAS REUNIDAS etc. ocupan también posiciones de liderazgo a nivel mundial.
•Las compañías españolas son líderes también en gestión de autopistas de peaje o sistemas de parking y participan en los sistemas de metro de múltiples ciudades como Londres, Toronto, Nueva York, Washington, Nueva Delhi, México, Santiago de Chile, Argel o Roma por no ser exhaustivos.
•De las cuatro privatizaciones de activos por un valor de 6.900 millones de dólares realizadas por EE.UU., FERROVIAL gestiona dos de las cuatro, Indiana Toll Road (3.850 millones de dólares durante 75 años) y Chicago Skyway (1.830 millones de dólares durante 99 años.
•Una empresa española, FERROVIAL construirá dos túneles, accesos y cavernas y la nueva estación de Farrington del metro de Londres, en consorcio con BAM Nutall y BKF. Ésta se convertirá en una de las estaciones con el mayor tráfico de pasajeros del Reino Unido, dentro del programa de Crossrail, mayor proyecto de infraestructuras en Europa.
•OHL es uno de los 10 operadores más grandes del mundo y el primero en Latinoamérica por inversión realizada, número de activos en concesión y kilómetros administrados.
•ISOLUX CORSAN tiene una posición de liderazgo en India donde gestionan más de 1.500 Km. de autopistas y más de 500 Km. en líneas de transmisión eléctrica.
•La empresa española AENA es la organización aeroportuaria líder mundial en pasajeros del mundo, con 192,8 millones de pasajeros registrados en 2010, seguido a distancia por Port Authority (EEUU) con casi un 50% menos, 104 millones de pasajeros y BAA (Reino Unido) con 103,9 millones de pasajeros. Por volumen tráfico aéreo España es el tercer país de Europa.
2.2 - Gestión de Transporte
•3000 instalaciones de gestión de tráfico aéreo en más de 140 países utilizan la tecnología española de INDRA, lo que hace de España un líder mundial en suministro de sistemas de gestión del tráfico aéreo. Entre estos países están China, Australia, India o Alemania. En este último la tecnología española gestiona el 100% de su espacio aéreo. INDRA también es uno de los líderes del proyecto de Cielo Único Europeo gestionado por Eurocontrol.
•FERROVIAL gestiona 5 aeropuertos en Reino Unido: Heathrow, Stansted, Glasgow, Aberdeen y Southampton, que da servicios a alrededor de 100 millones de pasajeros y 204 aerolíneas. Durante el verano de 2012, el aeropuerto de Heathrow ha sido protagonista de la recepción de XX pasajeros con motivo de los juegos olímpicos de Londres. También la autopista 407-ETR en Toronto, que es la mayor inversión privada de autopistas. Incorpora el primer sistema de peaje totalmente electrónico y de libre acceso del mundo (free flow) que permite manejar volúmenes muy elevados de tráfico sin esperas. Además, gestiona tres concesiones en EE.UU., SH 130 en Texas, Chicago Skyway (Illinois) y la autopista Indiana Toll Road (Indiana). Cabe señalar, dos proyectos en ejecución actualmente en Dallas como son la North Tarrant Express y la LBJ Express.
3.3 - Ingeniería y Construcción
La ingeniería española tiene un reconocido prestigio internacional avalado por la ejecución de grandes realizaciones pioneras a nivel mundial con un elevado know-how:
• La mayor compañía occidental de construcción, centrada en el desarrollo de infraestructuras a nivel mundial, siendo líder mundial en el desarrollo de nuevas concesiones de infraestructura es la española ACS.
•Una de las obras de ingeniería más importantes del mundo, la ampliación del Canal de Panamá la ha realizado un consorcio liderado por la empresa española SACYR. Igualmente este grupo participa en la construcción del Puente sobre el estrecho de Messina que será el puente con el mayor vano del mundo entre muchos otros proyectos internacionales.
•Uno de los 10 puentes atirantados de hormigón más grandes del mundo, el Puente Wroclaw en Polonia lo ha construido una empresa española, ACCIONA. Asimismo uno de los puentes atirantados con cables de acero más largos del mundo, el de Ting-Kau en Hong Kong también lo ha construido ACCIONA.
•El mejor hospital del mundo, el centro médico de investigación en Sidra, Doha, lo está construyendo una empresa española, OHL.
•La mayor obra pública del Departamento de Transporte de Florida, el mayor intercambiador de autopistas de Miami la realiza OHL.
•FCC ocupa la 2ª posición en Austria en construcción de infraestructuras y líderes en el Este de Europa.
•TÉCNICAS REUNIDAS es uno de los líderes a nivel europeo y mundial en proyectos de ingeniería en el sector del petróleo y gas, refino y petroquímica. Ocupa la primera posición en Europa en el campo del refino, la 5ª del mundo en el sector industrial del petróleo y la 2ª en los Países de Oriente Medio, operando en más de 50 países.
•La presa de Alqueva (Portugal), construida por ACCIONA INFRAESTRUCTURAS, representa la mayor superficie embalsada de toda Europa y se cuenta entre las mayores reservas de agua del continente.
4.4 - Infraestructuras Ferroviarias y Alta Velocidad
España es un referente indiscutible en este campo; nuestro sector ferroviario está presente en los cinco continentes. Muchos países han visitado España para conocer nuestro modelo de Alta Velocidad y la consolidación de los consorcios entre empresas españolas para el desarrollo de la Alta Velocidad le ha aportado grandes éxitos.
La RED FERROVIARIA DE ALTA VELOCIDAD española cuenta con el reconocimiento y prestigio en todo el mundo, nuestro sistema de señalética se ha convertido en el estándar europeo y las compañías españolas son referente en la construcción y gestión de infraestructuras ferroviarias participando en los proyectos más importantes a nivel mundial en más de 90 países de los cinco continentes. Esto queda reflejado en:
•El proyecto de infraestructuras más importante en el mundo árabe en las últimas décadas por el significado y visualización además de por el importe, lo realizará un consorcio hispano-saudí Al Shoula Group, formado por 12 empresas españolas RENFE, ADIF, INECO, TALGO, OHL, COPASA, COBRA, CONSULTRANS, IMATHIA, INABENSA, DIMETRONIC e INDRA y las empresas saudíes Al Shoula y Al Rosan que se adjudicó el proyecto de ALTA VELOCIDAD MECA-JEDDAH-MEDINA por un importe de cerca de 7.000 millones de euros. Este proyecto implica la construcción, explotación y mantenimiento de la línea y de los trenes durante un periodo de doce años. La línea tendrá 450 Km. de longitud y dará servicio a más de 160.000 peregrinos al día.
•La LÍNEA DE ALTA VELOCIDAD ENTRE ANKARA Y ESTAMBUL, otra de las 3 obras ferroviarias internacionales más grandes adjudicadas que desarrolla la conexión de las líneas férreas del lado europeo con las del lado asiático lo que permitirá el tránsito de trenes de alta velocidad entre ambos continentes lo realiza una empresa española: OHL. Y CAF es la suministradora de los trenes.
•El SISTEMA 1 DEL FERROCARRIL SUBURBANO EN MÉXICO es la concesión ferroviaria de pasajeros más importante de toda América y fue ejecutado por un consorcio liderado por empresas españolas, implicando la construcción, operación y mantenimiento del suburbano por 30 años. Participaron en su construcción y puesta en operación, empresas españolas tales como ADIF, INECO, OHL, INDRA, INABENSA y CAF.
•La empresa española, CONSTRUCCIONES Y AUXILIAR DE FERROCARRILES S.A., CAF es uno de los 10 fabricantes más importantes a nivel mundial en diseño, fabricación, mantenimiento y suministro de equipos y componentes para SISTEMAS FERROVIARIOS con una tecnología vanguardista. Tiene instalaciones productivas en Francia, México, Brasil y EEUU y proyectos en más de 25 países en los 5 continentes y es la adjudicataria de grandes contratos en todo el mundo.
•En el ámbito ferroviario cabe destacar el sistema RTMS, como desarrollo nacional que se está implementando paulatinamente en otros países. ADIF lidera el proyecto que se va a poner en marcha del Anillo Ferroviario de Málaga (el mayor a nivel mundial, permitiendo velocidades superiores a los 500 Km. /h) que sitúa a España en la cabeza de este tipo de instalaciones no solo con fines certificadores, sino también de proyectos de I+D+i.
•TALGO es también la empresa líder del sector ferroviario, principal fabricante de trenes AVE en España, reconocida a nivel mundial por su capacidad de innovación tecnológica, destacando por su tecnología de Muy Alta Velocidad y Alta velocidad. Está presente con fábricas y centros de mantenimiento en países como EEUU, Alemania, Rusia, Kazajstán y Uzbekistán y es la empresa responsable del diseño y fabricación de los trenes de Alta Velocidad para el proyecto de ALTA VELOCIDAD MECA MEDINA en Arabia Saudí.
5.5 - Infraestructuras y sistemas aéreos y espaciales
•En el sector Aeroespacial, España, ocupa el 5º puesto a nivel europeo en facturación con una elevada intensidad inversora en I+D+I: EADS, CASA, HISPASAT.
•Somos la séptima potencia en fabricación de satélites. GMV es el primer proveedor mundial de Sistemas de Control de Satélites y el primero de sistemas de dinámica orbital.
•España es líder europeo en programas espaciales. En la reciente exploración de Marte por el “Mars Curiosity”, parte de las comunicaciones desde la superficie de ese planeta hasta la Tierra se gestionan con tecnología española.
•La Aeronáutica española es la octava potencia mundial y la mitad de los aviones comerciales en el mundo incorporan tecnología española.
•España es actualmente uno de los pocos países del mundo con capacidad de ciclo completo de avión: diseño, fabricación, montaje final e integración, certificación, mantenimiento y modernización.
•EADS (compañía transnacional europea participada por el Gobierno alemán, francés y español-22,46%-22,46%-5,48% como accionistas mayoritarios) es uno de los dos líderes globales en Aeroespacio y Defensa, siendo el otro Boeing. EADS tiene capacidad propia de ciclo completo, lo que lo convierte en líder mundial en los segmentos de sistemas aéreos de transporte militar, de apoyo humanitario, de vigilancia, seguridad y protección del territorio y misiones de abastecimiento en vuelo, siendo el único suministrador extranjero en el contrato de reemplazo de equipos aeronáuticos del Guardacostas de EEUU.
Divisiones de EADS
•AIRBUS es líder mundial en aviones comerciales para transporte de pasajeros.
•AIRBUS MILITARY, negocio gestionado por España es el segundo fabricante mundial de aviones militares de transporte, reabastecimiento en vuelo y de misión.
•EUROCOPTER es líder global de helicópteros civiles y parapúblicos.
•ASTRIUM, la división espacial es líder europeo en programas espaciales.
•La primera compañía del mundo en Simulación para Helicópteros y una de las primeras en simulación de plataformas aeronáuticas es española -INDRA- que ha liderado proyectos significativos como el simulador del Eurofighter. También es el único proveedor no americano de simuladores para la US Navy.
•IBERIA es el primer transportista aéreo entre Europa y América Latina. El grupo IAG es la 3ª compañía de red en facturación. El aeropuerto de Madrid es el principal puerto de entrada de Latinoamérica en Europa.
