CULPA DE LOS GALLEGOS, SI O NO?

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Re: CULPA DE LOS GALLEGOS, SI O NO?

Notapor cazapanxis » 12 Dic 2018, 19:09

Paises famosos por exportar putas o cocaína tratando de trolear con esto... que poco amor propio. e1118
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Re: CULPA DE LOS GALLEGOS, SI O NO?

Notapor Xutka-Obby » 12 Dic 2018, 20:03

Jack Crow escribió:La Marina Australiana evita señalar el diseño Navantia como causa de los problemas de propulsión de los LHD.


La Marina Australiana (RAN, por su siglas en inglés), continua investigando los problemas de propulsión detectados hace más de un mes en los dos buques de asalto anfibio diseñados y construidos parcialmente por Navantia, el “HMAS Canberra” y el “HMAS Adelaide”.

La Marina Australiana (RAN, por su siglas en inglés), continua investigando los problemas de propulsión detectados hace más de un mes en los dos buques de asalto anfibio diseñados y construidos parcialmente por Navantia, el “HMAS Canberra” y el “HMAS Adelaide”.

Los LHD permanecen desde marzo amarrados en los muelles de Sydney donde están siendo examinados por ingenieros de Navantia, así como de Siemens –que suministró los dos propulsores de 11 megawatios de cada buque– y de BAE Systems, socia del astillero español en este proyecto y fabricante de los sistemas de combate y comunicaciones de los LHD, también encargada de su mantenimiento.

Todo ello coordinado por la Real Marina Australiana.
Durante estas semanas se ha aludido a diferentes causas para tratar de justificar el origen del problema, sin que por el momento se haya podido certificar un error concreto.

https://www.diariodeferrol.com/articulo ... 92185.html

No solo Noruega dejará de comprar los barcos hechos en El Ferrol, Australia ha dejado fuera a la empresa Española en su última compra debido a los innumerables problemas que ha tenido en sus 2 últimas y únicas adquisiciones del fabricante manolo.


PARA LO UNICO QUE SIRVEN ES PARA EMIGRAR EN MASA POR TODA EUROPA

SENTIRSEN ORGULLOSOS DE QUE SON UN PAIS MUY VISITADO (POR LO DEL SOL Y EL VERANEO)

ESO Y EL CATOLICISMO, LA INQUISION, GENOCIDIOS, IGNORANTADAS, NACIONALISMOS BARATOS, TV CHATARRA.

HIJO... ENCIMA SE ESTAN MURIENDO PORQUE YA NI SE REPRODUCEN.... SON DE LOS POCOS PUEBLOS QUE HAN EXISTIDO POR MILES DE AÑOS Y NUNCA HAN LOGRADO NADA RESPETABLE!
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Re: CULPA DE LOS GALLEGOS, SI O NO?

Notapor cazapanxis » 12 Dic 2018, 20:18

kawawoki, mira lo que has hecho, vamos a tener que inyectarle a xutko varios dardos tranquilizantes para que se le quite este ataque de rabia e1118 e1118
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Re: CULPA DE LOS GALLEGOS, SI O NO?

Notapor Xutka-Obby » 13 Dic 2018, 16:47

YO NO HABLO CON FRANCESES POR COVENIENCIA.... SI VAS DE GALO, AL MENOS SE ETNICO!!

DONDE MARIE LE PEN GANE Y SE LE HINCHEN LOS COJONES TE MANDA DE REGRESO A TU PUEBLO DE EXTRAMDURA!!!

POR ELLO, COMO NO HABLO CON GENTE NO ETNICA DE LOS PAISES QUE HABITAN, ENTONCES QUEDAS IGNORADO.
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Re: CULPA DE LOS GALLEGOS, SI O NO?

Notapor Xutka-Obby » 13 Dic 2018, 16:49

DEBE SER DURO SER GRANPEDERASTA

EN FRANCIA ES UN ESPAÑOL Y EN ESPAÑA ES UN FRANCHUTE.

POR SU MANERA DE EXPRESARSE, SE VE QUE ES DEL PROTELARIADO.... BASURA DE BANLIEUE
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Re: CULPA DE LOS GALLEGOS, SI O NO?

Notapor PANCHITO QUERUBIN » 15 Dic 2018, 13:27

La Armada: la fragata noruega se hundió por un «error humano»

No hay problemas de diseño: el choque con el petrolero dañó cuatro compartimentos estancos


Tienes razon al afirmar que fue un error humano el choque, pero la mierda hecha por NAVANTIA, entonces no se puede chocar con una tortuga marina que tambien se va a la mierda...

España hace muy buenos barcos», asegura Australia en la botadura en Ferrol de un buque para su país
El almirante jefe de la Armada de las Antípodas, MJ Noonan, ha alabado esta tarde el trabajo realizado por Navantia en Ferrol para su país


Hijo.

Todo es bonito hasta el momento en que ocurra un accidente.

Los productos españoles, aun estan al nivel de los chinos.

Son bonitos, pero...
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Re: CULPA DE LOS GALLEGOS, SI O NO?

Notapor Fray » 18 Dic 2018, 11:04

granmonarca escribió:El choque fue tremendo, por la velocidad a la que iba el buque...Se pueden decir afortunados los noruegos (o "norueguesas" por los haban este idioma tan horrible y lleno de vello llamado portugues) que el barco no se hundiera totalmente...

Se podía haber partido perfectamente por la mitad, y no lo hizo. La fragata podría haber sido recuperable, pero la inutilidad de la tripulación y de toda aquella gentuza, terminaron por hundiéndola. Han habido casos con otros buques americanos de la misma clase y su tripulación los recuperó
granmonarca escribió:Los australianos saben de lo que hablan...Navantia es uno de los mayores fabricantes al nivel mundial...Por si no lo sabías, hasta Naval Group que es la antigua DCNS busca un socio porque si no es asi, temen desaparecer por completo, por mucho que tengan contractos por miles de millones de euros (posiblemente van a tener como socios a los italianos de Fincantieri)...Navantia ira en solitario porque no les interesa tener socios para incrementar su cuota de mercado... Ya lo veremos en los proximos años...Si son tan malos los de Navantia porque no siguieron siendo socios de DCNS ? Ahi dejó la pregunta...

Menudos se pusieron los de DCNS cuando Navantía les dijo que se iban...
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Re: CULPA DE LOS GALLEGOS, SI O NO?

Notapor PANCHITO QUERUBIN » 18 Dic 2018, 18:49

Por eso lo digo, Navantia sabía bien lo que hacía y cuales eran sus posibilidades yendo por sí solos...Ya vemos poco a poco el resultado, Naval Group está buscando a un socio mientras que Navantia no busca alianza ninguna...Que cada uno se saque sus conclusiones...


Muchas de la empresas que detienen tecnologia, no trabajan solas.

Veamos a la SAAb y sus GRIPENS, ellos retienen tecnologia, pero ademas de vender sus aviones, tambien hicieron transferencia de ella.

Si NAVANTIA aun no se alio a otra empresa ya sea a la NAVAL GROUP, otras lo haran, asi como esta ocurriendo con los SCORPENES y el casco de nuestro futuro submarino nuclear.

No entiendo porque ustedes piensan que NAVANTIA es tan única y perfecta empresa naval.
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