CIRCUNNAVEGANDO el ORBE

[Zululu]

Aquí va una de TERRAPLANISTAS

La Armada Española, fue la primera fuerza naval en navegar alrededor del mundo en el siglo XVI. 50 años antes que la Armada Británica.

La Armada Española recuerda su lista de buques que han circunnavegado la Tierra

Nuestra Armada, la segunda más antigua del mundo (por detrás de la portuguesa), tiene una historia cargada de hazañas que son un motivo de orgullo.da Española, fue la primera fuerza naval en navegar alrededor del mundo en el siglo XVI.

Actualmente la Armada Española está celebrando el quinto centenario de la primera circunnavegación de la Tierra, un hito llevado a cabo por la Expedición Magallanes-Elcano entre 1519 y 1522. En estos momentos el buque-escuela “Juan Sebastián de Elcano” está siguiendo los pasos de aquel viaje alrededor del mundo, para celebrar este aniversario. Los buques españoles que han completado ese larguísimo viaje son los siguientes:

- Nao Victoria (1519-1522).
- Fragata Astrea (1786-1788).
- Escuadra de Ignacio María de Álava (1795-1803), circunnavegación completada por el navío Montañés y las fragatas Santa María de la Cabeza, Fama y Nuestra Señora Del Pilar.
- Corbeta Ferrolana (1849-1852).
- Fragata Numancia (1865-1867).
- Fragata Berenguela (1864-1867).
- Corbeta Nautilus (1892-1894).
- Buque-Escuela Juan Sebastián de Elcano (1928-1929).
- Fragata F-101 Álvaro de Bazán (2007).
- Buque de Investigación Ocenográfica Hespérides (2010-2011).
- Fragata F-105 Cristóbal Colón (2017).
- Fragata F-104 Méndez Núñez (2019).

A esta lista hay que añadir que el buque-escuela Juan Sebastián de Elcano ya está haciendo su 11ª vuelta al mundo, una cifra de la que muy pocos barcos pueden presumir. Debemos recordar, así mismo, que el segundo país que circunnavegó el mundo, Inglaterra, tardó más de medio siglo en hacerlo, lográndolo con la expedición de Francis Drake entre 1577 y 1580.

La Armada ha recordado a sus buques que han circunnavegando la Tierra con este vídeo publicado anteayer, con motivo de la ceremonia de imposición del distintivo Juan Sebastián De Elcano al personal de las Fuerzas Armadas que ha completado una circunnavegación a bordo de un buque de la Armada:

Video desde : www.youtube.com

[summer_of_69]

¿Esto no pegaría más en el subforo Militar? (también es cierto que el Polo Sur tiene más visitas que ese subforo).

De todos esos barcos, yo destacaría a la fragata "Numancia": fue uno de los primeros acorazados y, en una época en la que se creía que este tipo de barcos eran inestables, poco marineros, y solo aptos para operaciones costeras, la Numancia cruzó el Atlántico, combatió en las costas de Chile y Peru, y remató la campaña con una vuelta al mundo. Incluso Galdós le dedicó uno de sus Episodios Nacionales.

[Zululu]

También tenemos un buque que investiga el Polo Sur, el Buque de Investigación Oceanográfica Hespérides. Pocos valoran sus campañas.

https://armada.defensa.gob.es/ArmadaPortal/page/Portal/ArmadaEspannola/buquessuperficie/prefLang-es/12buques-investigacion-oceanografia--01buque-investigacion-oceanografica-hesperides

[Blackneis]

Aprovecho para poner lo del nuevo submarino español.

Video desde : www.youtube.com

Navantia asume por primera vez en su historia el rol de autoridad técnica de diseño en submarinos, pasando de construir en España con diseño extranjero a construir en España con diseño propio. El constructor naval se embarcó en este programa después del éxito -nacional e internacional- de las fragatas F-100, el portaviones LHD Juan Carlos I y los buques anfibios de la clase Galicia. Es precisamente esta experiencia y reconocido prestigio en buques de superficie la que empuja a dar un paso más e iniciar un programa para diseñar un submarino. Algo mucho más complejo.

Hasta el programa S-80 Plus, cabe recordar, España había desarrollado su fuerza submarina con diseños, tecnología y apoyo técnico extranjero (de Estados Unidos y Francia fundamentalmente). Por ejemplo, tanto la serie S-60 como la S-70 fueron construidas por los astilleros públicos españoles siguiendo un diseño francés de la entonces DCN -hoy Naval Group-.

[Zululu]

Dice un marino español:

"Soy marino, y no conozco ningún marino terraplanista, porque nosotros no CREEMOS que la Tierra es esférica. Nosotros lo SABEMOS. Al menos por 2 razones:

1º) Cuando se calcula el rumbo y distancia entre dos puntos distantes, como por ejemplo Ciudad de El Cabo y BB.AA., se hace mediante trigonometría ESFÉRICA. Y funciona. Si la Tierra no fuera esférica, no funcionaría.

2º) Todos sabemos que, aunque todos los meridianos miden lo mismo (la esfera de la Tierra es de 40.000 Km/21.600 millas náuticas), no ocurre así con los paralelos, que son más pequeños cuanto más nos alejamos del Ecuador, igualmente hacia el Norte que hacia el Sur. La función matemática que lo determina es el coseno de la latitud. Como el coseno de 60º es 1/2, si le damos la vuelta al mundo por el paralelo 60º, tanto Norte como Sur, la distancia recorrida es la mitad (20.000 Km/10.800 MN). En el modelo terraplanista esto claramente no se cumple en el hemisferio sur, luego es falso.

Los terraplanistas, que no vayan al psicólogo, que hagan un curso de navegación."

[summer_of_69]

Lo malo es que hay demasiados terraplanistas. Si no, lo de embarcarlos en una vuelta al mundo, sería una buena terapia...

... claro que siempre podemos coger el barco de los malos de "Waterworld" y usarlos como fuerza motriz.

[Pikotasso]

Dice un marino español:

"Soy marino, y no conozco ningún marino terraplanista, porque nosotros no CREEMOS que la Tierra es esférica. Nosotros lo SABEMOS. Al menos por 2 razones:

1º) Cuando se calcula el rumbo y distancia entre dos puntos distantes, como por ejemplo Ciudad de El Cabo y BB.AA., se hace mediante trigonometría ESFÉRICA. Y funciona. Si la Tierra no fuera esférica, no funcionaría.

2º) Todos sabemos que, aunque todos los meridianos miden lo mismo (la esfera de la Tierra es de 40.000 Km/21.600 millas náuticas), no ocurre así con los paralelos, que son más pequeños cuanto más nos alejamos del Ecuador, igualmente hacia el Norte que hacia el Sur. La función matemática que lo determina es el coseno de la latitud. Como el coseno de 60º es 1/2, si le damos la vuelta al mundo por el paralelo 60º, tanto Norte como Sur, la distancia recorrida es la mitad (20.000 Km/10.800 MN). En el modelo terraplanista esto claramente no se cumple en el hemisferio sur, luego es falso.

Los terraplanistas, que no vayan al psicólogo, que hagan un curso de navegación."

Ser un antivacunas, un negacionista del Holocausto o un conspiranoico delirante resulta tan estúpido e irracional como defender que la Tierra es plana.

[Zululu]

Irracional, dice. No hay nada más irracional y aborregado que un tragacionista podemonger.

Ser antivacuna de la gripe china, no es ser antivacunas. Para ir a Kenia, me he tenido que vacunar de la tifoidea, hepatitis A, hepatitis B, fiebre amarilla, rabia, meningitis, y influenza. Para ir a China, de casi todas las anteriores más de la encefalitis japonesa y tétanos.

Negar el Holocausto, es negar los números excesivos (¿6 millones de judíos?) y otras mentiras, por eso es un Holocuento.

Los zurdajos os habéis convertido en la Stasi del Globalismo, que es justamente todo lo contrario de lo que defienden vuestras ideas, pero como sois muy mongers, no sabéis ni quien es vuestro jefe.

[Zeta]

Irracional, dice. No hay nada más irracional y aborregado que un tragacionista podemonger.

Ser antivacuna de la gripe china, no es ser antivacunas. Para ir a Kenia, me he tenido que vacunar de la tifoidea, hepatitis A, hepatitis B, fiebre amarilla, rabia, meningitis, y influenza. Para ir a China, de casi todas las anteriores más de la encefalitis japonesa y tétanos.

Negar el Holocausto, es negar los números excesivos (¿6 millones de judíos?) y otras mentiras, por eso es un Holocuento.

Los zurdajos os habéis convertido en la Stasi del Globalismo, que es justamente todo lo contrario de lo que defienden vuestras ideas, pero como sois muy mongers, no sabéis ni quien es vuestro jefe.

"Pikotasso," es retrasado
con el cerebro lavado.

[BladeLord]

La verdad, tienen barcos muy hermosos, como este de instrucción... Que cosas tan geniales habrán visto esos marineros.