Vale, donde haya un Embraer, que se quiten los Airbus, y, en caso de guerra, los AMX Internacional brasileños derribarán a los Eurofighter como moscas... porque te recuerdo que España forma parte del consorcio Airbus/EADS.
Noto que no sabes mucho sobre aviacion.
Como quieres hacer unha comparacion de un
A mx, con un Typhoon
FGR4 ?
Las siglas que denominan a los aviones militaress en el occidente, tienen un sentido y no se les da solamente porque se los halla bonitos.
Pero seré tu profesor por ahora.
El início de cada denominacion, se refiere al tipo de aeronave, ejemplo:
AMX, A-29, A10 que son denemonaciones a aviones de ATAQUE AL SUELO.
Las denominaciojnes de F son de aviones preparados para el combate de lo llamados DOG FIGTERS, los conpocidos como CAZAS.
F-5, F-16, F-22, F-35, F-39 y asi se vá por delante.
Lo própio ocurre con los B, que son los bombarderos y los C que son los cargueros.
Y como un AMX derribará a un TYPHOON si este es un fighter?
Y no necesitas recordarme sobre la participacion de España en proyectos de la Airbus, pero como bien se dice, España es apenas una participante y no la idealizadora de algun proyecto netamente español, asi como la iniciativa de la EMBRAER hace.
Si estoy mientiendo, entonces coloca el nombre de alguna empresa española que
tenga algun avion volando con tecnologia totalmente española y sea lider en el mercado de la industria aeronautica.
No existe.
La AIRBUS es francesa y no española.
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