Con algunos minutos de retraso sobre el horario previsto, a las 12 menos diez de la mañana, Carlos Fabra comenzaba su discurso de inauguración del aeropuerto de Castellón. Visiblemente emocionado ha asegurado que lleva 12 años esperando este momento. Fabra ha aprovechado el acto para despedirse de la vida política. En su discurso, ha explicado que este es el tercer gran hito de la historia de Castellón. El primero –ha dicho– fue el puerto de Castellón en el siglo XIX, el segundo la Universidad de Castellón en el siglo XX, y en el XXI el aeropuerto de Castellón. Ha llamado agoreros derrotistas y enemigos del progreso a quienes no apostaron por esta infraestructura y ha augurado un futuro próspero al aeropuerto porque "aquí crisis significa oportunidad y nos crecemos ante las dificultades". En este sentido, Fabra ha recordado que el aeropuerto será para Castellón, "lo que Castellón quiera que sea", y se ha mostrado convencido de que el día de hoy es "histórico" y que en un futuro, los niños dirán "mi bisabuelo estuvo allí el día de la inauguración".
Fabra también ha lanzado un dardo al ministerio de Fomento para que agilice la tramitación de los permisos, que ni siquiera han sido presentados por el aeropuerto. Ha dicho que "nadie entenderá ni un solo día más de lo necesario para ponerlo en marcha". En su despedida, Fabra ha dicho que ha "estado aquí por los demás", y ha agradecido "lo que he recibido y lo que sigo recibiendo".
El protocolo marcaba 5 minutos para el discurso de Carlos Fabra, que se ha extendido más allá de los20 minutos. Posteriormente ha hablado el presidente de la Generalitat Valenciana, Francisco Camps, quien ha destacado lo que ha costado construir la infraestructura. Ha dicho que los valencianos lo han erigido con su esfuerzo, porque no tienden la mano para recibir la subvención. Camps dice que el aeropuerto es un ejemplo de las formas empleadas por el Gobierno valenciano, que según dice, se dedica a trabajar y beneficiar a sus ciudadanos. Ha dicho que Castellón está en lo más alto de la historia de España en este momento, y se ha referido a Fabra como visionario y autor del proyecto.
Un total de 27 autobuses se han encargado de trasladar a parte de los 1.500 asistentes a la inauguración del aeropuerto de Castellón. Jubilados que han llegado en autobuses pagados por ayuntamientos del PP, como los de Vall d′Alba, Les Coves, Alcalà o Cabanes entre otros, que han empleado la fórmula del “bando municipal” para convocar a los asistentes, y también, el bocadillo.
http://www.radiocastellon.com/index.php?noticia=11057
Lo próximo será transformar la torre de control en un Burguer King.
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