Moderador: anthony
cazapanxis escribió:En España no tenemos socavones en las carreteras (salvo como consecuencia de torrentes por graves lluvias), ni puentes construidos al revés... es curioso que estos "desperfectos" en obras levantadas por empresas españolas, sean siempre en paises subdesarrollados.
Se ve que la causa de estos desperfectos habrá que buscarla ENTRE LOS NATIVOS.
granmonarca escribió:Der König escribió:cazapanxis escribió:En España no tenemos socavones en las carreteras (salvo como consecuencia de torrentes por graves lluvias), ni puentes construidos al revés... es curioso que estos "desperfectos" en obras levantadas por empresas españolas, sean siempre en paises subdesarrollados.
Se ve que la causa de estos desperfectos habrá que buscarla ENTRE LOS NATIVOS.
Hubo un caso del que no recuerdo con exactitud el país ni la construcción (en sudamérica), se publicitó en un documental estadounidense según el cual, el responsable fue la empresa española responsable del diseño y la ingeniería. Tras las alegaciones de nuestra empresa, se retractaron informando que las causas reales del estropicio fue el 95 % de mano de obra indígena no cualificada que el propietario contrató y la falta de calidad de materiales, aún contra las encarecidas recomendaciones de los españoles.
El mismo sistema y diseño ha cosechado grandes éxitos en Australia o Europa.
En todos los ejercitos hay problemas, en yankeelandia tienen serios problemas con sus portaviones de propulsión nuclear...Y el F35 es un fiasco...
http://www.lepoint.fr/monde/le-f-35-bom ... 141_24.php
En fin...
granmonarca escribió:Der König escribió:cazapanxis escribió:En España no tenemos socavones en las carreteras (salvo como consecuencia de torrentes por graves lluvias), ni puentes construidos al revés... es curioso que estos "desperfectos" en obras levantadas por empresas españolas, sean siempre en paises subdesarrollados.
Se ve que la causa de estos desperfectos habrá que buscarla ENTRE LOS NATIVOS.
Hubo un caso del que no recuerdo con exactitud el país ni la construcción (en sudamérica), se publicitó en un documental estadounidense según el cual, el responsable fue la empresa española responsable del diseño y la ingeniería. Tras las alegaciones de nuestra empresa, se retractaron informando que las causas reales del estropicio fue el 95 % de mano de obra indígena no cualificada que el propietario contrató y la falta de calidad de materiales, aún contra las encarecidas recomendaciones de los españoles.
El mismo sistema y diseño ha cosechado grandes éxitos en Australia o Europa.
En todos los ejercitos hay problemas, en yankeelandia tienen serios problemas con sus portaviones de propulsión nuclear...Y el F35 es un fiasco...
http://www.lepoint.fr/monde/le-f-35-bom ... 141_24.php
En fin...
Danizito escribió:Video desde : www.youtube.com
http://www.bbc.com/mundo/noticias/2016/ ... l_reves_lv
Civilizador escribió:Danizito escribió:Video desde : www.youtube.com
http://www.bbc.com/mundo/noticias/2016/ ... l_reves_lv
Un puente chileno hecho al revés... graso error... y tal parece que la empresa constructora era española... curioso...
Civilizador escribió:Danizito escribió:Video desde : www.youtube.com
http://www.bbc.com/mundo/noticias/2016/ ... l_reves_lv
Un puente chileno hecho al revés... graso error... y tal parece que la empresa constructora era española... curioso...
ermejor escribió:Civilizador escribió:Danizito escribió:Video desde : www.youtube.com
http://www.bbc.com/mundo/noticias/2016/ ... l_reves_lv
Un puente chileno hecho al revés... graso error... y tal parece que la empresa constructora era española... curioso...
Pues sí, un error muy "grasoso"
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