AIRBUS A400M

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AIRBUS A400M

Notapor Curricán » 10 Ene 2012, 05:03

www.youtube.com Video desde : www.youtube.com


Que espectáculo debe ser verlo volar.....
ಠ_ಠ Agorero del desastre
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Re: AIRBUS A400M

Notapor Alonso Quijano » 10 Ene 2012, 10:05

Es guapisimo...
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Re: AIRBUS A400M

Notapor Sátrapa » 10 Ene 2012, 19:28

impresionante!
gracias por el vídeo
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Re: AIRBUS A400M

Notapor Rhys » 05 May 2012, 13:58

Pasa el tiempo y el programa de desarrollo del Airbus A-400M sigue su curso.

A continuación una imagen del despegue del segundo prototipo del Grizzly, con el kit cisterna para reaprovisionamiento en vuelo instalado.

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España tiene contratados 9 kits cisterna, para su pedido de 27 A-400M.
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Re: AIRBUS A400M

Notapor Alonso Quijano » 05 May 2012, 17:29

Y esos kits son de quita y pon o se quedan fijos en aviones destinados para ellos??
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Re: AIRBUS A400M

Notapor Rhys » 06 May 2012, 00:54

Son kits completamente removibles.

Lo que no quita que dados los números previstos, 27 aparatos, los designados como cisterna los retengan instalados prácticamente todo el tiempo. Cuestión de economía de tiempos, personal y dineros.

Se designará una unidad del Ejército del Aire para realizar misiones con los cisternas, entre otros cometidos (a imagen del Ala 31 actual), y esta recibirá un número "x" de aviones y los kits. En teoría podrían moverlos entre cualquiera de sus aviones, pero será raro que lo hagan.

Probablemente, salvo que los periodos de inmovilización por revisiones de tercer escalón o similares, cuando los aviones pueden pasar un buen tiempo fuera de servicio, coincidan con épocas donde la necesidad de cisternas aconseje instalar los kits en otros aviones operativos. O que surjan necesidades puntuales de aerotransportar enormes cantidades de carga que requieran de casi toda la flota de A-400, y deban desinstalarse para aprovechar la plena capacidad de carga de los transportes, no es probable que veamos mucho movimiento de esos kits entre aviones hermanos.

Paises que en el futuro compren un corto numero de Grizzlys y algún kit cisterna, si es más factible que hagan bailes entre ellos para mantener mínimos de operatividad. Pero dadas las cifras de España, no será nuestro caso.

Piensa Alonso, que nosotros pasaremos de tener diez Hercules, con cinco de ellos configuados como cisternas. A tener veintisiete Grizzlys con nueve de ellos configurados como cisternas.

El aumento en capacidades de carga y reaprovisionamiento en vuelo total es... contundente, cuando menos.
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Re: AIRBUS A400M

Notapor Fray » 12 May 2012, 22:27

Al final ¿cuántos se quedará España? Van a ser realmente prácticos, tanto para transportar tropa o llevar ayudas, tanto dentro como fuera del territorio
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Re: AIRBUS A400M

Notapor Scipion » 13 May 2012, 21:12

Fray escribió:Al final ¿cuántos se quedará España? Van a ser realmente prácticos, tanto para transportar tropa o llevar ayudas, tanto dentro como fuera del territorio


27 aparatos
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Re: AIRBUS A400M

Notapor VIZCAYA » 20 May 2012, 22:08

Scipion escribió:
Fray escribió:Al final ¿cuántos se quedará España? Van a ser realmente prácticos, tanto para transportar tropa o llevar ayudas, tanto dentro como fuera del territorio


27 aparatos


Ya veremos con cuantos acabamos, me juego el cuello a que reducimos el numero.
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Re: AIRBUS A400M

Notapor Alonso Quijano » 21 May 2012, 13:00

Creo que esos 27 aparatos entraban dentro de la negociación para construir el A400M en España, así que no creo que reduzcan pedido, de hecho el A400M no lo han nombrado en el plan de recortes...
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