S-80. ¿EL SUBMARINO CON MICHELINES?

[PARADISELOST33]

...pues de este tema no había oido nunca nada.



Pero nada, de nada.

P.D. Ya verás que interesente le parece al Sr. Quijano. En cuantis que termine la partida de tetris que tiene en el peñón te contesta...

[PARADISELOST33]

...pero es que como camión también es muy feo.

[carnota]

Se hablo, y mucho ademas. Existe un tema en este subforo.
Han pagado una novatada, cierto, y puede parecer mucho dinero, pero en realidad es una bagatela si lo comparamos con los desastres, por ejemplo, de empresas como Boeing y su 787 o de Airbus con el A350 de primera generacion. Tambien podriamos hablar de DCNS y la tremenda metedura de pata en lsa Horizon, o del desastre que sufrio BAE Systems, por no hablar del A400M... Estsa cosas, que nos parecen de otro planeta, son bastante mas normales de lo que nos pensamos. Quiza Navantia acepto un reto sin tener todavia bagaje suficiente, pero bueno, el tema se va a solucionar si o si.
Lo que si es cierto es que Nvantia ha estado gestionada de manera pesima desde el nombramiento de la nueva direccion. Un dato: mientras los astilleros de Galicia le dieron a la compañia mas de 100 millones de beneficio, la sede central (administrativa) de Madrid perdio cerca de 100 millones... y es que no tuvieron mejor idea que al mismo tiempo que reducian personal laboral en los centros productivos, aumentaron la plantilla en Madrid...

Peor hablando del S80. Ya hay solucion. Se abandona el primer prototivo, el S81 Isaac Peral y se centraran en el segundo, el S82 Narciso MOnturiol que s eencuentra al 50% de produccion. Se le va a alargar la eslora seis metros, por tanto el tamaño final sera de unos 77 metros de eslora., y supongo que algo msa de manga de lo inicialmente previsto, sobre medio metro o algo mas. Esta solucion es mucho mas economica que "adelgazar" el S81, que supondria unos 800 millones. Por tanto esta solucion sera implementada a los S83 "Cosme Garcia" y S84 "Mateo Garcia". Esto permitira mantener el presupuesto original de 2700 millones, y la entrega del primer submarino se realizara en 2017, lo que supone 24 meses de retraso sobre el calendario inicialmente previsto.

Si finalmente todo esto es asi, no habra pasado nada que no suela ser bastante habitual en proyectos tan complejos como este.

[summer_of_69]

Y con el S-81 construído al 66%... ¿Qué piensan hacer con él? ¿Achatarrarlo sin más?

Sigue siendo una pifia de mucho cuidado...

[carnota]

El S81 si, seguramgente, terminara siendo desguazado... salvo que se encuentre una solucion economica para hacerlo viable. Lo bueno del caso es que el S81 sirvio para "inventar" todos los sistemas que hasta ese momento ni siquiera existian o no eran validos para el submarino que se queria construir... por tanto el coste sobre los tres siguientes sera mucho mas reducido, ya que no queda nada por inventar.
¿Metedura de pata?. Hombre las cosas se pueden hacer muchisimo mejor, pero estas movidas suceden, como dije antes, en empresas con mucha mas experiencia y con equipos muy profesionales.
Sobre la politica en Navantia, desastrosa. Ya lo explique.

[PARADISELOST33]

...los payos gastooooneeessss.

Cuandooo lo desguaceis me avisais y paso con la fragonetaaaaaaa.

Cucha Mari, de esta nos forramos con la chatarra y el cobreeee.

[carnota]

Mira el payo, intentanto jodernos el negocio... como te pillemos la fragoneta te la desagraciamos ya mismo.

[PARADISELOST33]

...dice YAMEMMO.

P.D. So licenciaó.

[carnota]

Ay el payo chulo como se le ve lo estudiado...

[Fray]

Para el autor o autora de este hilo...

Si los españoles, todo lo que hicieramos por primera vez nos saliera a la primera, seriamos los number one del mundo. No conozco ningún pais que no haya tenido problemas cuando ha sacado los primeros prototipos de un proyecto, sea naval, de avación, o lo que sea. Incluso ya construidos, muchso paises tenian problemas con sus aparatos, vease por ejemplo los problemas que dieron los últimos submarinos nucleares británicos, con tecnologia estadounidense. Por poner otro ejemplo, solamente hay que ver el programa espacial norteamericano o ruso, a cuántas vidas se llevó por delante antes que pudieran lanzar a su gente con seguridad al espacio

Los que no se equivocan nunca son los que no inventan ni construyen nada