¿Una oportunidad para el R 11 Principe de Asturias?

[carnota]

Aunque esta dado de baja, el buque permanece en muelle, esperando el desguace, pero todavia listo para navegar.
Parece ser que existe una posibilidad de que se salve de convertirse en hojas de afeitar. La Armada no descarta colocarselo a alguna otra fuerza, y con ello dar algo de carga de trabajo a Navantia, ya que el buque tendria que ser modernizado.
La posibilidad es remota, pero, por ahora, no se desguaza. Para mi lo lamentable es que no se ancle en algun puerto español y sirva de museo... pero bueno, que se le va hacer.

[summer_of_69]

He leído en algún foro (aunque me extraña mucho) que Angola podría estar interesada...

[carnota]

Es posible.
Tambien se rumoreo el interes de Argentina, Peru o Ecuador.
El problema es el costo de su modernizacion, y que habria que entregarlo en algun caso equipado con el ala aerea embarcada, lo que entorpece mucho las cosas.
Todo esto no son mas que rumores, no creo que se concreten en nada.

[summer_of_69]

Siempre se pueden comprar Harriers a los "british", que creo que tienen unos cuantos almacenados...

... Argentina, no acabo de verlo tampoco. ¡Si no tienen pasta ni para comprarnos los MIrage F1, y eso que se los ofrecían a precio de derribo!

[Fray]

Aunque esta dado de baja, el buque permanece en muelle, esperando el desguace, pero todavia listo para navegar.
Parece ser que existe una posibilidad de que se salve de convertirse en hojas de afeitar. La Armada no descarta colocarselo a alguna otra fuerza, y con ello dar algo de carga de trabajo a Navantia, ya que el buque tendria que ser modernizado.
La posibilidad es remota, pero, por ahora, no se desguaza. Para mi lo lamentable es que no se ancle en algun puerto español y sirva de museo... pero bueno, que se le va hacer.

Este pais es un pais de tradiciones...Algunas, como las de no ensalzar a nuestros heroes militares (los ingleses hasta al más mediocre le han hecho 100 estatuas) y dejarlos al olvido, y la otra es la de que, a pesar de tener una armada de siglos, jamás se ha querido tener algún barco con renombre de museo, mientras los ingleses tienen el HMS Victory y los yankees el USS MIssouri

No esperes que el Principe de Asturias corra mejor suerte: o intentan venderlo, o a la chatarra

[summer_of_69]

En su momento, se intentó preservar la fragata "Numancia" (la original de Méndez Núñez, no la actual F-83), y también el crucero "Canarias" y en ninguno de los casos se consiguió...

[Pandemonium]

En su momento, se intentó preservar la fragata "Numancia" (la original de Méndez Núñez, no la actual F-83), y también el crucero "Canarias" y en ninguno de los casos se consiguió...

¿que vas a esperar de un pais donde los "idolos" son los toreros y los futbolistas?
Cuando Isaac Peral estaba construyendo su submarino, aqui se mofaban de el llamandolo "cacharro" o "puro", mientras que los ingleses le ponian un cheque en blanco si queria trabajar para ellos.

[Alonso Quijano]

A ver, yo soy el primero que está de acuerdo en que recordemos a nuestros héroes, preservar nuestra historia y en el caso de un barco significativo para España también lo convertiría en un museo flotante.
Pero...¿qué pollas ha hecho el PDA en su historia para querer conservarlo y destinar un dineral en su mantenimiento?
¿Ser un portaaviones?
No ha participado en ninguna batalla, no ha sido determinante para nada, no ha salvado a la nación ni a sus intereses, sólo ha hecho maniobras y alguna que otra misión con la OTAN, además de ser una nave intimidatoria para Marruecos, pero poco más...

Si los Británicos así como son no han conservado ningún clase Invencible que fueron determinantes en la guerra de las Malvinas!
Los han enviados a todos al chatarrero para hacer cuchillas de afeitar y hasta hay un Guiri que tiene un chalet en mi localidad, un millonario, se compró un Harrier de la guerra de las Malvinas para ponerlo en su jardín...

Ahora vamos nosotros y conservamos el PDA que no ha hecho nada, además así como somos nosotros de conservadores...

Yo antes que eso daría luz verde para sacar adelante el proyecto del "Santísima Trinidad" que de momento está parado o incluso ahora dicen que no es el santísima trinidad (por que vale una pasta gansa), pero que en un futuro, con suerte, alomejor se realiza:

http://www.lavozdigital.es/cadiz/200907 ... 90718.html

Eso si que merecería la pena hacerlo, vendría gente de todo el mundo a verlo, fue el buque más grande y poderoso de la época, el Nimitz del siglo XVIII, todo un símbolo de la Armada Española, su historia, sus astilleros y su fatídica derrota en la famosa batalla de Trafalgar contra 6 buques de línea Ingleses que lucharon contra el Santísima Trinidad, aunque de mal gobierno era el único buque de línea con 4 puentes y temido por sus adversarios.
Fue construido para mantener a raya a Ingleses, Franceses y Holandeses.
Un coloso de la época que tiene más que merecido volver a su patria y ser glorificado.

¿En qué batallas insignes participó? Entre las principales campañas y batallas que tomó parte se pueden citar: actividades en el Canal de la Mancha a partir de 1779 durante la guerra contra Inglaterra en apoyo a las colonias rebeldes en Norteamérica; apresamiento de un gran convoy inglés en las Azores, en 1780; apoyo a baterías flotantes en su ataque a Gibraltar en 1782; combate del cabo Espartel en 1782; combate de San Vicente en 1797 (donde casi fue apresado); y combate de Trafalgar en 1805.

[carnota]

Ya Alonso, pero es que los britanicos tienen en todos sus puertos medianamente importantes museos flotantes, algunos en buques de alto valor historico, y otros, como en Estados Unidos, buques que lo unico que tienen de historico es que portan el nombre de la ciudada que los exhibe.
El Principe de Asturias tiene todas las caracteristicas precisas para ser convertido en un museo naval flotante, por su amplitud y sus capacidades, de la misma manera que el USS Intrepid que esta anclado en los muelles de Nueva York, que no tienen que limitarse a la exhibicion del propio buque, que como bien dices lo unicoq ue tiene de historico es ser el primer portaeronaves moderno y construido en España de la Armada...
Lo quer tiene cojones es que con toda la enorme tradicion de nuestra marina seamos incapaces de tener un puñetero buque conservado adecuadamente y accesible al publico como homenaje a nuestra Armada y su historia.