Un Nuevo Barco Para la Armada!

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Un Nuevo Barco Para la Armada!

Notapor Alonso Quijano » 20 Feb 2014, 14:41

El Gobierno encargará a Navantia un nuevo buque militar a la espera de nuevos pedidos


20/02/2014
(Infodefensa.com) Madrid - El ministro de Hacienda y Administraciones Públicas, Cristóbal Montoro, anunció que el Gobierno español encargará a Navantia la construcción de un barco mientras se materializan nuevos pedidos internacionales para los astilleros públicos españoles. Un portavoz de la empresa ha explicado a Infodefensa.com que el anuncio, del que apenas disponen de detalles, debe tratarse de un buque "claramente militar, porque las ayudas estatales al civil están prohibidas por Bruselas". Además, ha aclardo, debe tratarse de una construcción "claramente para España, porque de otra forma no estaría en sus presupuestos". Lo que aún no está claro es de si se trataría de un nuevo Buque de Acción Marítima (BAM) o de uno para el aprovisionamiento en combate (BAC), al estilo del Cantabria, entre algunas de las opciones más posibles, según fuentes de la industria.

"Tenemos una importante cartera de pedidos potenciales", destacó Montoro en el Congreso de los Diputados durante una interpelación de la parlamentaria del BNG Rosana Pérez, que ha instado al Gobierno a adoptar medidas para dotar de carga de trabajo a los astilleros de Navantia situados en la ría de Ferrol (A Coruña).

El ministro recordó que se van a construir un gasero para Gas Natural y dos floteles para Pemex y que ya se ha materializado un contrato con Turquía para fabricar un buque anfibio.

Según ha señalado, Navantia tiene la "capacidad tecnológica" necesaria y actualmente hay contratos "en marcha" con países de Oriente Próximo, Latinoamérica, Asia y Australia.

"Como estamos tan cerca de conseguir esos contratos, el Gobierno va a poner a disposición las inversiones oportunas en esos astilleros para que esos pedidos, que ya están ahí cuajándose", cuando lleguen, "nos encuentren con la actividad en marcha", ha explicado.

Montoro aseguró que la construcción de un barco por encargo del Gobierno "dará carga de trabajo a Navantia Ferrol y a Navantia Cádiz", pero ha dicho no poder dar muchos detalles al respecto, indicando que este anuncio se irá concretando en las próximas semanas.

"Estamos identificando qué buque será el más operativo", ha añadido.

En cuanto a la financiación, precisó que el Ministerio de Hacienda habilitará los créditos necesarios y que será el Ministerio de Industria, a través de su presupuesto y de su capítulo 8, el que hará posible la materialización de esa iniciativa.

EL BNG critica

Montoro manifestó la intención del Gobierno de "dar viabilidad a los astilleros públicos" para garantizar la actividad económica del sector naval en lugares como Ferrol, donde hay "tasas de paro inaceptables".

"Estamos haciendo y vamos a hacer y acelerar todas las decisiones para que Navantia tenga viabilidad y futuro" porque es una empresa "tecnológicamente avanzada" y "capaz de competir".

En este contexto, ha dicho que la idea del Ejecutivo es integrar esta empresa pública en "un proyecto de industrias de defensa" para aumentar "su potencial de desarrollo".

Pero la diputada del BNG acusó al Gobierno de actuar "con total pasividad y desinterés", como demuestra, a su juicio, la falta de "voluntad política" para que la Unión Europea levante el veto a la construcción naval civil en los astilleros de la empresa pública.

Por ello, los trabajadores del sector y las poblaciones afectadas por la falta de carga de trabajo han decidido realizar movilizaciones para expresar su "angustia", agregó. Montoro contestó que entiende las "presiones sociales", pero ha señalado que "los contratos no se consiguen con manifestaciones públicas" y ha pedido que se "rebaje" el debate político en torno a esta cuestión.

Pérez, por su parte, exigió al Ejecutivo que cumpla sus "promesas", comenzando por la relativa a la construcción de un dique flotante en Ferrol -para lo cual la Comisión Europea debe dar antes su visto bueno-, y que tome medidas concretas para reflotar el sector, consiguiendo acceso a todo tipo de producción naval, tanto militar como civil.

http://www.infodefensa.com/es/2014/02/2 ... dario.html
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Re: Un Nuevo Barco Para la Armada!

Notapor Alonso Quijano » 20 Feb 2014, 14:45

Que buque será??

Lo más lógico es que fuese un BAM para ir tirando pa lante con el proyecto de 16 BAM que querían desde un principio, aún nos quedan 11 por construir... e1115
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Re: Un Nuevo Barco Para la Armada!

Notapor summer_of_69 » 20 Feb 2014, 14:59

Me hace gracia lo de ver al BNG pidiendo que se construyan buques de guerrra...
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Re: Un Nuevo Barco Para la Armada!

Notapor Alonso Quijano » 20 Feb 2014, 15:09

Otra opinión:

(defensa.com) El ministro de Hacienda y Administraciones Públicas, Cristóbal Montoro, afirmó durante su comparecencia de ayer miércoles, 19 de febrero, en el Congreso de los Diputados que Navantia va a construir un buque con cargo al Ministerio de Industria.

La pregunta de la diputada del BNG Rosana Pérez sobre la situación del astillero motivó la respuesta de Montoro, que confirmó que el Gobierno va a encargar al astillero público Navantia la construcción de un buque con cargo al Ministerio de Industria, Energía y Turismo “mientras se materializan otros acuerdos internacionales”, en relación a los pedidos potenciales que todavía no se han firmado y que mantienen al astillero con muy baja carga de trabajo.

Aunque el acuerdo estaría cerrado con Hacienda, no parece estar decidido el tipo de buque cuando afirmó que “no podría dar más detalles porque tienen que identificar qué embarcación será más operativa”. Desconocemos si por “operativa” se refiere a la operatividad de la Armada española o de cara a su venta en el extranjero. Lo que está claro es que parece ser una medida temporal mientras se consiguen contratos internacionales, ya que la intención última del Ministerio sería mantener la capacidad productiva hasta la llegada de estos.

No confirmó si se tratará de un buque militar o civil, sin embargo es muy probable que se trate de un buque militar, aunque esto no significa necesariamente que sea para la Armada española.

La Armada ha confirmado en repetidas ocasiones que quiere disponer de un segundo buque LHD como el Juan Carlos I, basado en el Buque de Proyección Estratégica de Navantia. Sin embargo la Armada no dispone de presupuesto por lo que la opción de financiarlo con cargo a Industria tendría que formalizarse de alguna manera que ahora mismo no está recogida en los presupuestos.

Recientemente Navantia consiguió junto al astillero turco SEDEF la construcción de un LHD para Turquía, sin embargo el grueso del trabajo se llevará a cabo en Turquía, siendo Navantia el tecnólogo y suministrador de motores, turbinas, sistema de gestión de plataforma y lanchas de desembarco.

Pero hay otras opciones posibles, entre las que están la construcción de entre uno y tres buques de transporte polivalentes con los que sustituir los buque de transporte ligero de la Armada (el A01 Contramaestre Casado, el A04 Martín Posadillo y el A05 El Camino Español). La última opción para dotar a la Armada española pasaría por la construcción de la sexta y esperada fragata F-100 a la espera de que no antes de 2.017 comience la fabricación de las F-110 que sustituyan a las actuales F-80.

Ha llegado a sugerirse en el sector la posibilidad de iniciar la construcción de un buque que todavía no ha sido encargado por un cliente extranjero y mantener la opción de que si esa compra no se materializara, fuera a parar a la Armada. En este caso podría tratarse del buque de reaprovisionamiento del tipo AOR (Auxiliary Oiler Replenishing) como el Cantabria que se espera encargue Australia.

De no materializarse el encargo o no llegar a tiempo, la Armada española podría llegar a operar tres buques AOR, innecesarios en comparación con el despliegue actual por lo que no sería descartable que incluso se transfiriera a un tercer país, como llegó a plantearse con el mismo Cantabria a Australia. De los dos buques AOR con los que cuenta actualmente la Armada, el Patiño es el más antiguo por lo que otra opción podría pasar por vender este buque de segunda mano y que la Armada se quedara con el nuevo AOR.

Navantia también ha ofertado un buque de aprovisionamiento como el Cantabria a Nueva Zelanda aunque esta aún no ha determinado ningún requerimiento formal. (J.N.G.)



http://defensa.com/index.php?option=com ... Itemid=162
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Re: Un Nuevo Barco Para la Armada!

Notapor Alonso Quijano » 20 Feb 2014, 15:40

Nuevo súper video de Navantia:

www.youtube.com Video desde : www.youtube.com


http://youtu.be/6feliJvgmIM
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