FUERZAS ARMADAS DE ESPAÑA

por **Invitado** » 12 Abr 2011, 19:19

El PdA sale otra vez a realizar ejercicios:

viernes, 08 de abril de 2011

Ejercicios aeronavales del portaviones ‘Príncipe de Asturias’ en aguas del Golfo de Cádiz

El programa de actividades ha incluido ejercicios de defensa aérea y antimisil, calificación de pilotos, operaciones de apoyo aéreo a fuerzas desplegadas en tierra y ejercicios con la fragata ‘Santa María’

Durante los días 6 y 7 de abril, el portaaviones ‘Príncipe de Asturias’ ha realizado, en aguas del Golfo de Cádiz, los ejercicios aeronavales programados en el calendario de la Flota para el presente año.

El portaaviones salió el pasado día 6 de la Base Naval de Rota con una Unidad Aérea Embarcada (UNAEMB) compuesta por cinco AV-8B Harrier y un helicóptero de la 5ª escuadrilla SH-3D. En los ejercicios también han participado helicópteros de la 3ª escuadrilla AB-212 y 6ª escuadrilla H-500.

El programa de actividades ha incluido ejercicios de defensa aérea y antimisil, calificación de pilotos de las diferentes escuadrillas de aeronaves, operaciones de apoyo aéreo a fuerzas desplegadas en tierra y ejercicios con la fragata ‘Santa María’.

Durante la calificación de pilotos se han realizado más de 50 operaciones de vuelo en la cubierta del ‘Príncipe de Asturias’. Los aviones Harrier ha completado 20 tomas y despegues, 8 de ellas nocturnas, los helicópteros SH-3D han realizado19 operaciones, varias de ellas con gafas de visión nocturnas, y los AB-212 han realizado 12 tomas y despegues.

El portaaviones ‘Príncipe de Asturias’ participo el pasado mes de febrero en las maniobras Noble Mariner, un complejo ejercicio junto a otras 13 unidades de la OTAN, en las que asumió una importante e intensa actividad aeronaval.

Este buque con sus capacidades aeronavales es una valiosa herramienta al servicio de la política exterior de España para la ejecución de operaciones convencionales, misiones de paz, ayuda humanitaria e imposición de las resoluciones de la ONU.

http://www.armada.mde.es/ArmadaPortal/page/Portal/ArmadaEspannola/conocenos_noticias/00_noticias/2011/04/NT-090-Calpil-PDA_es?_selectedNodeID=482573&_pageAction=selectItem&_selectedNodeID=482573&_pageAction=selectItem

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por **Alonso Quijano** » 12 Abr 2011, 21:19

no tiene pinta de que lo vayan a jubilar eh?? :lol:

por **TARZAN** » 12 Abr 2011, 21:46

Alonso Quijano escribió:no tiene pinta de que lo vayan a jubilar eh??

Por cierto cuando coño se entrega el BPE a la armada.

por **Invitado** » 12 Abr 2011, 21:59

Alonso Quijano escribió:no tiene pinta de que lo vayan a jubilar eh??

No parece ...
Ha estado haciendo ejercicios antes y después de lo de Libia ... es un gran buque.

por **Invitado** » 19 Abr 2011, 21:19

TARZAN escribió:
Alonso Quijano escribió:no tiene pinta de que lo vayan a jubilar eh??

Por cierto cuando coño se entrega el BPE a la armada.

Coño TARZAN !! :lol:

El BPE se entregó a la Armada el 30 de Septiembre del 2010 !! :lol:

Cuando estábamos en el otro foro posteamos varias fotos de la ceremonia de entrega, ¿no te acuerdas?

por **trikiplas** » 04 Sep 2011, 16:10

¿Nadie habla aquí del brazo fuerte del ejercito español?

La legión:

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PD:De momento no me deja poner vídeos.

Saludos a todos.

por **Alonso Quijano** » 04 Sep 2011, 16:17

Pues a postear se ha dicho, a ver que videos nos pones...

por **Scipion** » 25 Sep 2011, 13:13

REGIÓN MURCIA
Covam de la Armada Española. Los ojos que nunca se cierran
25.09.11 - 01:55 -

El Centro de Operaciones y Vigilancia de Acción Marítima es desde agosto de 2006 el eje neurálgico de la Fuerza de Acción Marítima. Desde las dependencias del histórico palacete de Capitanía General, en Cartagena, controla los intereses de España en los mares del mundo. Sus pantallas de control vigilan todos los océanos del planeta donde los españoles puedan tener intereses o simplemente buques navegando. Considerado como uno de los centros de control más avanzados del mundo, el Covam presta todo tipo de apoyo e información a cualquier buque, civil o militar, sea cual sea su tipo de transito, destino o mercancía. A través de la red propia de satélites militares, y de la red de satélites civiles, el Covam ofrece un servicio que solo igualan los centros similares ubicados en Estados Unidos, Reino Unido y Francia.
Su tecnología es española, desarrollada en gran parte por la empresa Indra, y su capacidad de respuesta es prácticamente inmediata. Desde este centro puede seguirse cualquier tipo de crisis marítima en tiempo real en cualquier parte del mundo, y se dispone de los medios de mando y control nacionales, internacionales europeos y aliados, necesarios para coordinar con eficacia las operaciones de seguridad marítima. Un equipo de marinos altamente cualificados controla en tiempo real los movimientos que realizan todos los buques españoles: vigila la navegación de los mercantes de pabellón español en zonas peligrosas o conflictivas por la presencia de piratas, controla a los barcos sospechosos de servir a actividades ilícitas, y vela por la seguridad de la flota pesquera española que faena en cualquier caladero del mundo. La cualificada labor del Covam ha cobrado mayor protagonismo este año por su importancia estratégica y determinante en la misión internacional que la Unión Europea desarrolla contra la piratería en el Cuerno de África y en el océano Índico, la 'Operación Atalanta', en la que España participa activamente.

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