Moderador: Blackneis
por Solvia » 10 Nov 2021, 20:16
Zeta escribió:Solvia escribió:Asi como este parasito debian de haber hecho con todos los comunistas detenidos, ahorcarlos por asesinos.
Se cambia una palabra y arreglado!
por Zeta » 10 Nov 2021, 21:08
por Solvia » 10 Nov 2021, 22:51
Video desde : www.youtube.com
por BladeLord » 10 Nov 2021, 23:51
Solvia escribió:Lo se... y que ?
Le importa a alguien ?
La locura es la nueva normalidad social...
Video desde : www.youtube.com
por Pikotasso » 11 Nov 2021, 01:57
BladeLord escribió:Interesante la mención al blindado T-34, una máquina efectiva aunque nada cómoda al uso (el tema de las suspensiones dejaba bastante que desear).
Curiosamente ha visto acción inclusive hace poco en Yemen (aunque mas que como un MBT, como artillería defensiva). De todas formas, su munición fragmentaria sigue siendo de gran ayuda contra la infantería y su munición perforante, contra vehículos ligeros como humvees o APC's que les puedan pillar en algún punto flaco.
https://mundo.sputniknews.com/20161121/ ... 95895.html
Inclusive en Siria, estos blindados han visto nuevamente acción y la siguen viendo.
https://www.zona-militar.com/2016/08/17 ... -en-siria/
Video desde : m.youtube.com
por Solvia » 11 Nov 2021, 20:49
BladeLord escribió:Solvia escribió:Lo se... y que ?
Le importa a alguien ?
La locura es la nueva normalidad social...
Hey!!! Mejor siempre será la de Snoop Dogg?
Al menos NFU2 lo dice :v
Video desde : www.youtube.com
por BladeLord » 11 Nov 2021, 23:18
Pikotasso escribió:BladeLord escribió:Interesante la mención al blindado T-34, una máquina efectiva aunque nada cómoda al uso (el tema de las suspensiones dejaba bastante que desear).
Curiosamente ha visto acción inclusive hace poco en Yemen (aunque mas que como un MBT, como artillería defensiva). De todas formas, su munición fragmentaria sigue siendo de gran ayuda contra la infantería y su munición perforante, contra vehículos ligeros como humvees o APC's que les puedan pillar en algún punto flaco.
https://mundo.sputniknews.com/20161121/ ... 95895.html
Inclusive en Siria, estos blindados han visto nuevamente acción y la siguen viendo.
https://www.zona-militar.com/2016/08/17 ... -en-siria/
El T-34 y el Ilyushin II Sturmovik (el avión fabricado en mayor número a nivel mundial hasta la fecha) fueron a decir de los alemanes sus dos peores pesadillas durante la guerra.
Al principio adoleció de varios defectos, como el de la incomodidad para sus tripulantes que has comentado y, sobre todo, carecer de radio la mayoría de ellos así como tener una tripulación de solo dos hombres, lo que suponía una fuerte sobrecarga de trabajo para ambos.
Con el tiempo, el tanque recibió incontables modificaciones y se fueron solventando los problemas iniciales. Por ejemplo, pasó a tener un tercer tripulante, una nueva torreta más amplia, un cañon más poderoso, todos fueron equipados con radio y orugas más robustas, etc. Los T-34 que entraron en Berlín en abril de 1945 eran muy diferentes a los de la etapa inicial de la guerra.
Las grandes ventajas de estos tanques eran su frontal inclinado que hacía que rebotaran los proyectiles, su enorme velocidad, sus orugas de anchura descomunal que le daban mayor agarre y movilidad en todo terreno y especialmente su motor de aleación ligera Diesel V12, en una época en la que todos sus rivales llevaban motores de gasolina, mucho más proclives a los incendios, con mayor consumo e inferior autonomía, longevidad y fiabilidad.
Los alemanes intentaron copiar el T-34 y especialmente su motor a base de ejemplares capturados, pero resulta que Alemania no disponía del aluminio y otros metales necesarios para la producción en masa y tampoco lograron descifrar sus aleaciones, así que tuvieron que desistir.
Vídeo corto:
Solvia escribió:BladeLord escribió:Solvia escribió:Lo se... y que ?
Le importa a alguien ?
La locura es la nueva normalidad social...
Hey!!! Mejor siempre será la de Snoop Dogg?
Al menos NFU2 lo dice :v
Vamos con ello, los Doors es un grupo que me encanta lo interprete quien lo interprete.
Video desde : www.youtube.compor Pikotasso » 12 Nov 2021, 11:43
BladeLord escribió:A ver, vamos respondiendo...
1.Pikotasso escribió:BladeLord escribió:Interesante la mención al blindado T-34, una máquina efectiva aunque nada cómoda al uso (el tema de las suspensiones dejaba bastante que desear).
Curiosamente ha visto acción inclusive hace poco en Yemen (aunque mas que como un MBT, como artillería defensiva). De todas formas, su munición fragmentaria sigue siendo de gran ayuda contra la infantería y su munición perforante, contra vehículos ligeros como humvees o APC's que les puedan pillar en algún punto flaco.
https://mundo.sputniknews.com/20161121/ ... 95895.html
Inclusive en Siria, estos blindados han visto nuevamente acción y la siguen viendo.
https://www.zona-militar.com/2016/08/17 ... -en-siria/
El T-34 y el Ilyushin II Sturmovik (el avión fabricado en mayor número a nivel mundial hasta la fecha) fueron a decir de los alemanes sus dos peores pesadillas durante la guerra.
Al principio adoleció de varios defectos, como el de la incomodidad para sus tripulantes que has comentado y, sobre todo, carecer de radio la mayoría de ellos así como tener una tripulación de solo dos hombres, lo que suponía una fuerte sobrecarga de trabajo para ambos.
Con el tiempo, el tanque recibió incontables modificaciones y se fueron solventando los problemas iniciales. Por ejemplo, pasó a tener un tercer tripulante, una nueva torreta más amplia, un cañon más poderoso, todos fueron equipados con radio y orugas más robustas, etc. Los T-34 que entraron en Berlín en abril de 1945 eran muy diferentes a los de la etapa inicial de la guerra.
Las grandes ventajas de estos tanques eran su frontal inclinado que hacía que rebotaran los proyectiles, su enorme velocidad, sus orugas de anchura descomunal que le daban mayor agarre y movilidad en todo terreno y especialmente su motor de aleación ligera Diesel V12, en una época en la que todos sus rivales llevaban motores de gasolina, mucho más proclives a los incendios, con mayor consumo e inferior autonomía, longevidad y fiabilidad.
Los alemanes intentaron copiar el T-34 y especialmente su motor a base de ejemplares capturados, pero resulta que Alemania no disponía del aluminio y otros metales necesarios para la producción en masa y tampoco lograron descifrar sus aleaciones, así que tuvieron que desistir.
Vídeo corto:
Efectivamente, el T-34 evolucionó mucho desde su creación hasta finales de la guerra e inclusive sirvió de base para proyectos futuros como el T-55.
El posterior agregado de los autocargadores alivió muchísimo la carga de los tripulantes, aunque los soviéticos los diseñaron mas porque preveían que pudiera haber una guerra nuclear con EEUU y de los estudios realizados se dieron cuenta que lo primero que pierde una persona expuesta a la radiación, es precisamente la fuerza muscular. Obviamente, los blindados también iban equipados con sistemas NBQ pero esos sistemas no iban a durar mucho en un entorno de guerra nuclear.
El problema sin embargo, es que solo hasta muy recientemente, este limitó el largo de la munición que pudiera cargarse. Que implica esto? Que a menos largo de la munición, menos momento y por lo tanto menos chances de perforar las gruesas corazas Chobham de sus contrapartes occidentales (como el M1A2 y ni que decir del Challenger 2). Con el Armata sin embargo eso quedo mas que arreglado.
Pero regresando a la historia, efectivamente el T-34 podrá haber sido no muy querido por sus tripulaciones, pero su fiabilidad mecánica, amén de su versatilidad le valieron un lugar importante aún al día de hoy. Inclusive, su chasis podría reutilizarse para convertirlo en artillería móvil, se me ocurre un apoyo a los sistemas Koalistiya, o utilizarlo para montar una torre antiaérea de muy baja cota para cazar drones.
2.Solvia escribió:BladeLord escribió:Solvia escribió:Lo se... y que ?
Le importa a alguien ?
La locura es la nueva normalidad social...
Hey!!! Mejor siempre será la de Snoop Dogg?
Al menos NFU2 lo dice :v
Vamos con ello, los Doors es un grupo que me encanta lo interprete quien lo interprete.
Nunca llegaste a jugar los Need for Speed, verdad?
por Solvia » 12 Nov 2021, 11:56
BladeLord escribió:A ver, vamos respondiendo...
1.Pikotasso escribió:BladeLord escribió:Interesante la mención al blindado T-34, una máquina efectiva aunque nada cómoda al uso (el tema de las suspensiones dejaba bastante que desear).
Curiosamente ha visto acción inclusive hace poco en Yemen (aunque mas que como un MBT, como artillería defensiva). De todas formas, su munición fragmentaria sigue siendo de gran ayuda contra la infantería y su munición perforante, contra vehículos ligeros como humvees o APC's que les puedan pillar en algún punto flaco.
https://mundo.sputniknews.com/20161121/ ... 95895.html
Inclusive en Siria, estos blindados han visto nuevamente acción y la siguen viendo.
https://www.zona-militar.com/2016/08/17 ... -en-siria/
El T-34 y el Ilyushin II Sturmovik (el avión fabricado en mayor número a nivel mundial hasta la fecha) fueron a decir de los alemanes sus dos peores pesadillas durante la guerra.
Al principio adoleció de varios defectos, como el de la incomodidad para sus tripulantes que has comentado y, sobre todo, carecer de radio la mayoría de ellos así como tener una tripulación de solo dos hombres, lo que suponía una fuerte sobrecarga de trabajo para ambos.
Con el tiempo, el tanque recibió incontables modificaciones y se fueron solventando los problemas iniciales. Por ejemplo, pasó a tener un tercer tripulante, una nueva torreta más amplia, un cañon más poderoso, todos fueron equipados con radio y orugas más robustas, etc. Los T-34 que entraron en Berlín en abril de 1945 eran muy diferentes a los de la etapa inicial de la guerra.
Las grandes ventajas de estos tanques eran su frontal inclinado que hacía que rebotaran los proyectiles, su enorme velocidad, sus orugas de anchura descomunal que le daban mayor agarre y movilidad en todo terreno y especialmente su motor de aleación ligera Diesel V12, en una época en la que todos sus rivales llevaban motores de gasolina, mucho más proclives a los incendios, con mayor consumo e inferior autonomía, longevidad y fiabilidad.
Los alemanes intentaron copiar el T-34 y especialmente su motor a base de ejemplares capturados, pero resulta que Alemania no disponía del aluminio y otros metales necesarios para la producción en masa y tampoco lograron descifrar sus aleaciones, así que tuvieron que desistir.
Vídeo corto:
Efectivamente, el T-34 evolucionó mucho desde su creación hasta finales de la guerra e inclusive sirvió de base para proyectos futuros como el T-55.
El posterior agregado de los autocargadores alivió muchísimo la carga de los tripulantes, aunque los soviéticos los diseñaron mas porque preveían que pudiera haber una guerra nuclear con EEUU y de los estudios realizados se dieron cuenta que lo primero que pierde una persona expuesta a la radiación, es precisamente la fuerza muscular. Obviamente, los blindados también iban equipados con sistemas NBQ pero esos sistemas no iban a durar mucho en un entorno de guerra nuclear.
El problema sin embargo, es que solo hasta muy recientemente, este limitó el largo de la munición que pudiera cargarse. Que implica esto? Que a menos largo de la munición, menos momento y por lo tanto menos chances de perforar las gruesas corazas Chobham de sus contrapartes occidentales (como el M1A2 y ni que decir del Challenger 2). Con el Armata sin embargo eso quedo mas que arreglado.
Pero regresando a la historia, efectivamente el T-34 podrá haber sido no muy querido por sus tripulaciones, pero su fiabilidad mecánica, amén de su versatilidad le valieron un lugar importante aún al día de hoy. Inclusive, su chasis podría reutilizarse para convertirlo en artillería móvil, se me ocurre un apoyo a los sistemas Koalistiya, o utilizarlo para montar una torre antiaérea de muy baja cota para cazar drones.
2.Solvia escribió:BladeLord escribió:Solvia escribió:Lo se... y que ?
Le importa a alguien ?
La locura es la nueva normalidad social...
Hey!!! Mejor siempre será la de Snoop Dogg?
Al menos NFU2 lo dice :v
Vamos con ello, los Doors es un grupo que me encanta lo interprete quien lo interprete.
Nunca llegaste a jugar los Need for Speed, verdad?
Video desde : www.youtube.com
por BladeLord » 12 Nov 2021, 17:22
Pikotasso escribió:BladeLord escribió:A ver, vamos respondiendo...
1.Pikotasso escribió:BladeLord escribió:Interesante la mención al blindado T-34, una máquina efectiva aunque nada cómoda al uso (el tema de las suspensiones dejaba bastante que desear).
Curiosamente ha visto acción inclusive hace poco en Yemen (aunque mas que como un MBT, como artillería defensiva). De todas formas, su munición fragmentaria sigue siendo de gran ayuda contra la infantería y su munición perforante, contra vehículos ligeros como humvees o APC's que les puedan pillar en algún punto flaco.
https://mundo.sputniknews.com/20161121/ ... 95895.html
Inclusive en Siria, estos blindados han visto nuevamente acción y la siguen viendo.
https://www.zona-militar.com/2016/08/17 ... -en-siria/
El T-34 y el Ilyushin II Sturmovik (el avión fabricado en mayor número a nivel mundial hasta la fecha) fueron a decir de los alemanes sus dos peores pesadillas durante la guerra.
Al principio adoleció de varios defectos, como el de la incomodidad para sus tripulantes que has comentado y, sobre todo, carecer de radio la mayoría de ellos así como tener una tripulación de solo dos hombres, lo que suponía una fuerte sobrecarga de trabajo para ambos.
Con el tiempo, el tanque recibió incontables modificaciones y se fueron solventando los problemas iniciales. Por ejemplo, pasó a tener un tercer tripulante, una nueva torreta más amplia, un cañon más poderoso, todos fueron equipados con radio y orugas más robustas, etc. Los T-34 que entraron en Berlín en abril de 1945 eran muy diferentes a los de la etapa inicial de la guerra.
Las grandes ventajas de estos tanques eran su frontal inclinado que hacía que rebotaran los proyectiles, su enorme velocidad, sus orugas de anchura descomunal que le daban mayor agarre y movilidad en todo terreno y especialmente su motor de aleación ligera Diesel V12, en una época en la que todos sus rivales llevaban motores de gasolina, mucho más proclives a los incendios, con mayor consumo e inferior autonomía, longevidad y fiabilidad.
Los alemanes intentaron copiar el T-34 y especialmente su motor a base de ejemplares capturados, pero resulta que Alemania no disponía del aluminio y otros metales necesarios para la producción en masa y tampoco lograron descifrar sus aleaciones, así que tuvieron que desistir.
Vídeo corto:
Efectivamente, el T-34 evolucionó mucho desde su creación hasta finales de la guerra e inclusive sirvió de base para proyectos futuros como el T-55.
El posterior agregado de los autocargadores alivió muchísimo la carga de los tripulantes, aunque los soviéticos los diseñaron mas porque preveían que pudiera haber una guerra nuclear con EEUU y de los estudios realizados se dieron cuenta que lo primero que pierde una persona expuesta a la radiación, es precisamente la fuerza muscular. Obviamente, los blindados también iban equipados con sistemas NBQ pero esos sistemas no iban a durar mucho en un entorno de guerra nuclear.
El problema sin embargo, es que solo hasta muy recientemente, este limitó el largo de la munición que pudiera cargarse. Que implica esto? Que a menos largo de la munición, menos momento y por lo tanto menos chances de perforar las gruesas corazas Chobham de sus contrapartes occidentales (como el M1A2 y ni que decir del Challenger 2). Con el Armata sin embargo eso quedo mas que arreglado.
Pero regresando a la historia, efectivamente el T-34 podrá haber sido no muy querido por sus tripulaciones, pero su fiabilidad mecánica, amén de su versatilidad le valieron un lugar importante aún al día de hoy. Inclusive, su chasis podría reutilizarse para convertirlo en artillería móvil, se me ocurre un apoyo a los sistemas Koalistiya, o utilizarlo para montar una torre antiaérea de muy baja cota para cazar drones.
2.Solvia escribió:BladeLord escribió:Solvia escribió:Lo se... y que ?
Le importa a alguien ?
La locura es la nueva normalidad social...
Hey!!! Mejor siempre será la de Snoop Dogg?
Al menos NFU2 lo dice :v
Vamos con ello, los Doors es un grupo que me encanta lo interprete quien lo interprete.
Nunca llegaste a jugar los Need for Speed, verdad?
Lo más asombroso es que todavía hoy el T-34 siga formando parte de las Fuerzas Armadas en Laos, Namibia, Yemen, etc.... ¡80 años después de su entrada en servicio en 1940! Una prueba de lo revolucionario de su diseño.
Incluso creo que también en Bosnia-Herzegovina, en el corazón de Europa, sigue en activo.
Video desde : www.youtube.comVolver a HISTORIA Y MUNDO MILITAR
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