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Re: Esto es reciclar y el resto, chorradas...

NotaPublicado: 26 Mar 2015, 09:37
por URSULAIGUARAN
No.

Se llama ARNDA TURAN.

Y casa vez que lo escribas tienes que poner esto: " E2002 E2002 E2002 "

¿Y...

NotaPublicado: 26 Mar 2015, 09:38
por PARADISELOST33
...que pinta esa N ahí en tol medio?

¿Se le cayó al del registro?

P.D. Yo esas genuflexiones no las puedo hacer si no tengo gambas al ajillo en el punto de contacto...

Re: Esto es reciclar y el resto, chorradas...

NotaPublicado: 26 Mar 2015, 10:15
por URSULAIGUARAN
Bueno, voy a ver...


E2002 E2002 E2002
Imagen

Mucho...

NotaPublicado: 26 Mar 2015, 10:16
por PARADISELOST33
...mejor, donde va a parar.

E2002 E2002 E2002

P.D. ¿Pan tenemos?

Re: Esto es reciclar y el resto, chorradas...

NotaPublicado: 26 Mar 2015, 10:38
por URSULAIGUARAN
Yes.

Pero no puede mojar hasta que no se acaben todas las gambas y todos los ajillons.

Imagen

Te he cogido este, creo que es el tuyo porque el panadero siempre le pone una cruz para diferenciarlo del resto de los parroquianos.

Re: Esto es reciclar y el resto, chorradas...

NotaPublicado: 26 Mar 2015, 11:22
por summer_of_69
Numeral escribió:
summer_of_69 escribió:Un avión chino logra volar usando aceite de cocina reciclado como combustible

La aerolínea china Hainan Airlines completó este fin de semana el primer viaje utilizando este peculiar combustible

Pekín, 23 mar (EFE).- La aerolínea china Hainan Airlines completó este fin de semana el primer vuelo de pasajeros del país en el que se usó aceite previamente usado por restaurantes y reciclado como combustible, algo que el sector de la aviación nacional ha considerado como un "paso de gigante" para la industria.

El vuelo regular, un Boeing 737 con 100 pasajeros a bordo, partió el sábado de la ciudad oriental china de Shanghái y llegó a Pekín el mismo día, utilizando biocombustible elaborado por la refinería china Sinopec con aceite de cocina recolectado de restaurantes, según informa hoy la prensa china.

El vicepresidente de Hainan Airlines, Pu Ming, fue el piloto de este vuelo, en el que se usó este producto como combustible pero también fuel tradicional, en una proporción de 50-50 por ciento para cada uno de sus dos motores.

Hainan Airlines adelantó por sorpresa en este logro a la compañía hongkonesa Dragonair (subsidiaria de Cathay Pacific), que había anunciado pocos días antes que sería la primera en volar sobre China con aceite reciclado ese mismo día (21 de marzo) pero que finalmente pospuso la operación por problemas de permisos legales.

Este biocombustible emite entre un 50 y un 80 por ciento menos de dióxido de carbono que los vuelos con fuel tradicional, y con él se espera reducir la contaminación que genera la navegación aérea, aunque su uso por ahora es puntual debido a su todavía alto coste.

Los primeros aviones de pasajeros que usaron biocombustible fueron fletados por la compañía alemana Lufthansa en 2011, año en el que China también comenzó a llevar a cabo ensayos con esta nueva tecnología.

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De todos modos, hace ya más de 10 años, un tío mío que es profesor de Física en una universidad me había comentado que, en el Departamento de mecánica de su Facultad habían hecho el experimento de comprar un motor diésel de un coche siniestrado en un desgüace. Ajustándole un poco la inyección, el motor funcionó durante el equivalente a 10.000 kilómetros sin problemas uusando como combustible aceite de girasol comprado en garrafas en el Día. El único efecto secundario fue el olor afritanga que echaba.



Esto de los aviones diésel es muy interesante, aunque no sean de aceite de cocina. Yo creí que utilizaban queroseno.

De todos modos, lo de mi abuela sí era reciclar. Hacía jabón con el aceite usado.


Bueno... te diré que, en mis tiempos militares, el combustible que usaban las máquinas del barco en el que estaba era JP7... el mismo que usan muchos aviones a reacción ("JP" viene de "Jet Propulsion").

Y te confirmo que los motores diésel de coche, ajustándoles bien la inyección, tragan aceite de girasol, de oliva... piensa que el biodiésel es básicamente aceite de colza.

Eso sí, el aceite de girasol o, en general, de cocina usado en los motores diésel tiene como efecto secundario el conocido "olor a fritanga". Y eso es especialmente negativo si llevas a Parish a bordo, porque con el olor, le entra el hambre cada diez minutos y va acabando con las patatas bravas de todos los bares de la carretera. El último al que se le ocurrió llevar a Parish en un coche alimentado (y nunca mejor dicho) por aceite de girasol, tardó tres horas en llegar de Madrid a Valdemoro. Y es Parish le hacía pararse en todos los bares del camino...

Jo.

NotaPublicado: 26 Mar 2015, 11:56
por PARADISELOST33
Al final me vais a convencer pa pedir una minusvalía o algo... e1118

P.D. Claro que luego, cuando queréis ir a garitos con buenos pinchos, siempre me preguntáis a mi... e1117

Después de una meticulosa...

NotaPublicado: 26 Mar 2015, 12:19
por RELATIBO
... y atenta lectura solicito formalmente el cambio del título del hilo,,,

... de ''Esto es reciclar y el resto, chorradas'' a ''Esto son chorradas y el resto reciclar''

Hola Arévalo.

NotaPublicado: 26 Mar 2015, 12:21
por PARADISELOST33
¿Nos hacemos unos bocatas de calamares?

Re: Esto es reciclar y el resto, chorradas...

NotaPublicado: 26 Mar 2015, 12:25
por URSULAIGUARAN
Como veo que no recicláis...


¡¡¡ COLLEJA !!!


Ps/ Colleja.. qué palabra tan fea...

Ps2/Propongo inaugurar una nueva línea en este hilo titulada "madrileños por los pintxos".

(El summer también vale porque es madridista).