FORO EXPLÁYATE

¿Una mente obtusa de zurdajo como la tuya?... imposible que sepa más que yo.

Por fin reconoces que los soviéticos invadieron Polonia también, sí, 17 días después, pero según lo acordado en el "Pacto Ribbentrop-Molotov" firmado en el Kremlin e impulsado por Stalin, promotor del Pacto... que no se te olvide, porque la idea de repartirse Europa del Este entre alemanes y soviéticos, provino de Stalin.

Luego sí, se rompió el Pacto por la traición de Stalin y eso provoco la invasión de toda Polonia por los alemanes llegando casi hasta Moscú. Y claro, que tuvieron que pasar por Polonia otra vez en el repliegue alemán y avance soviético, eso no lo niega nadie, lo que pasa es que tu memoria selectiva de zurdajo, se olvida del detalle de que los soviéticos invadieron a la vez (bueno, 17 días después) que los alemanes Polonia según lo pactado y la prueba es, que lo alemanes pararon la invasión y esperaron a los soviéticos, cuando llegaron al río Vístula, donde trazaron la LINEA CURZÓN (o frontera nazi-soviética). Lo alemanes podrían haber seguido avanzando, nada ya se lo impedía, pero cumplieron lo pactado, algo que nunca ha gustado reconocer a la izquierduza, ya que quiere que permanezca en la memoria colectiva, que los nazis invadieron (toda) Polonia.

No tengo ni puta idea de motos, cualquiera puede saber de ese tema más que yo, pero dudo mucho que tú, con lo mentiroso que eres como buen zurdajo, tengas algo de idea de motos.

Zululu escribió:¿Una mente obtusa de zurdajo como la tuya?... imposible que sepa más que yo.

Por fin reconoces que los soviéticos invadieron Polonia también, sí, 17 días después, pero según lo acordado en el "Pacto Ribbentrop-Molotov" firmado en el Kremlin e impulsado por Stalin, promotor del Pacto... que no se te olvide, porque la idea de repartirse Europa del Este entre alemanes y soviéticos, provino de Stalin.

Luego sí, se rompió el Pacto por la traición de Stalin y eso provoco la invasión de toda Polonia por los alemanes llegando casi hasta Moscú. Y claro, que tuvieron que pasar por Polonia otra vez en el repliegue alemán y avance soviético, eso no lo niega nadie, lo que pasa es que tu memoria selectiva de zurdajo, se olvida del detalle de que los soviéticos invadieron a la vez (bueno, 17 días después) que los alemanes Polonia según lo pactado y la prueba es, que lo alemanes pararon la invasión y esperaron a los soviéticos, cuando llegaron al río Vístula, donde trazaron la LINEA CURZÓN (o frontera nazi-soviética). Lo alemanes podrían haber seguido avanzando, nada ya se lo impedía, pero cumplieron lo pactado, algo que nunca ha gustado reconocer a la izquierduza, ya que quiere que permanezca en la memoria colectiva, que los nazis invadieron (toda) Polonia.

No tengo ni puta idea de motos, cualquiera puede saber de ese tema más que yo, pero dudo mucho que tú, con lo mentiroso que eres como buen zurdajo, tengas algo de idea de motos.

Pues cómprate una, Zulu, te lo digo porque es toda una experiencia y vale la pena tener un buen motor, la adrenalina lo vale

No se me ha pasado nunca por la cabeza comprar una moto y lo curioso es que, la mayoría de mis amigos son moteros, muchos de Customs. Tengo una casa en un pueblo de Gredos y en verano, aparecen con sus motos a hacerme una visita. Yo voy con el coche escoba.

Yo les entiendo esa forma de vivir, la camadería, la complicidad por compartir un estilo de vida que forja además un carácter especial, pero a mi para desplazarme me gusta otra cosa.

Yo estoy con Bladelord. Montar en moto es una maravilla, cualquier excusa es buena para ello.

La bicicleta proporciona sensaciones de libertad pausada, la moto de libertad veloz.

Pikotasso escribió:La bicicleta proporciona sensaciones de libertad pausada, la moto de libertad veloz.

Realmente una moto es una bici con motor de gasolina y no de piernas... Ese fue el concepto desde siempre, claro después se va refinando a lo que es hoy en día, pero la idea es la misma.

Zululu escribió:No se me ha pasado nunca por la cabeza comprar una moto y lo curioso es que, la mayoría de mis amigos son moteros, muchos de Customs. Tengo una casa en un pueblo de Gredos y en verano, aparecen con sus motos a hacerme una visita. Yo voy con el coche escoba.

Yo les entiendo esa forma de vivir, la camadería, la complicidad por compartir un estilo de vida que forja además un carácter especial, pero a mi para desplazarme me gusta otra cosa.

Ntp, es normal y justo que hablas de eso, no se si te has dado cuenta, pero en motos y grupos similares, el "socialismo" hasta "funciona"... O sea, funciona la camaradería el compartir, el espíritu de cuerpo, y mi sospecha es que funciona porque hay un espíritu de familia no forzado. No hay "impuestos", cargas onerosas sobre los miembros, es decir, los modelos humanos solo funcionan cuando hay libertad.

summer_of_69 escribió:Yo estoy con Bladelord. Montar en moto es una maravilla, cualquier excusa es buena para ello.

Te digo que hasta voy a comprar el pan... En la moto

Efectivamente, los modelos humanos solo funcionan cuando hay libertad y el de las motos es un mundo absolutamente libre.

Cuando mis amigos me avisan que van a venir a visitarme a mi casa en un pequeño valle de Gredos con mucha sonoridad, oigo las motos 10 minutos antes de que lleguen a mi casa. El de las Customs es un sonido inconfundible.

La pega que veo, es que las motos son sólo para el verano.

Zululu escribió:Efectivamente, los modelos humanos solo funcionan cuando hay libertad y el de las motos es un mundo absolutamente libre.

Cuando mis amigos me avisan que van a venir a visitarme a mi casa en un pequeño valle de Gredos con mucha sonoridad, oigo las motos 10 minutos antes de que lleguen a mi casa. El de las Customs es un sonido inconfundible.

La pega que veo, es que las motos son sólo para el verano.

Depende de la zona. En la costa mediterránea, la puedes usar todo el año.

Por cierto, hay una en la que podríamos coincidir...


https://www.harley-davidson.com/es/es/m ... ewire.html

... le tengo echado el ojo para cuando me toque la Primitiva.

BladeLord escribió:

Pikotasso escribió:La bicicleta proporciona sensaciones de libertad pausada, la moto de libertad veloz.

Realmente una moto es una bici con motor de gasolina y no de piernas... Ese fue el concepto desde siempre, claro después se va refinando a lo que es hoy en día, pero la idea es la misma.

Cuando me compraron mi primera bici, que era roja y de la marca Uri, me sentí como el niño más feliz del mundo y se convirtió en el centro de mi vida; había días que recorría 30 km y más, me gustaba controlarlos en el tacómetro. Nunca había tenido esa sensación de libertad y pese a que después tuve otras, me acuerdo siempre de la primera.

Mis primeras experiencias en moto fueron con una Ducati también roja. No era la más rápida, pero aquellas sensaciones de libertad total por las carreteras andaluzas las tengo grabadas en la memoria de forma indeleble. Después hubo otras cosas, pero hay emociones que no se olvidan.

summer_of_69 escribió:

Zululu escribió:Efectivamente, los modelos humanos solo funcionan cuando hay libertad y el de las motos es un mundo absolutamente libre.

Cuando mis amigos me avisan que van a venir a visitarme a mi casa en un pequeño valle de Gredos con mucha sonoridad, oigo las motos 10 minutos antes de que lleguen a mi casa. El de las Customs es un sonido inconfundible.

La pega que veo, es que las motos son sólo para el verano.

Depende de la zona. En la costa mediterránea, la puedes usar todo el año.

Por cierto, hay una en la que podríamos coincidir...


https://www.harley-davidson.com/es/es/m ... ewire.html

... le tengo echado el ojo para cuando me toque la Primitiva.

Tiene un estilo un tanto parecido a las cafe racer. Curiosamente, he visto varias motos cafes ganarle a algunas deportivas, parece que ese asiento plano ayuda a la inclinacion del piloto...

Sea como fuere, la modificación a cafe suena muy tentadora.